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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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52.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》 中规定:分支局(海事处)负责( )海上突发事件应急处置行动的总结工作。对社会影响较大或有代表性的处置行动要开展后评估。

A、一般

B、较大

C、重大

D、特大

答案:AB

解析:解析:5、5、1 山东海事局负责特大和重大海上突发事件应急处置行动的总结,分支局(海事处)负责较大和一般海上突发事件应急处置行动的总结工作。对社会影响较大或有代表性的处置行动要开展后评估。

山东搜救协调员比武
917.按照《山东省海上搜救中心关于印发海上搜救表彰奖励办法的通知》,山东省海上搜救中心组织的搜救奖励,原则上,参与较大以上级别海上搜救行动的奖励标准最高不超过( )万元/起。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d9-9648-c0dc-0a38172a1005.html
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159.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:涉及船舶溢油事故和船舶载运危险货物事故的,应将之通报危防部门,会同危防部门初步确定险情等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-47c8-c0dc-0a38172a100a.html
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139.下列关于《1979年国际海上搜寻救助公约》中的术语和定义表述正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184f-73a8-c0dc-0a38172a1006.html
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303.根据《国际航空和海上搜救手册》,对搜救中心来说,单独的个人目击报告、搜救设施观察到的信息、现有图表和无线电日志都是有用的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1027.html
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1118.救助力量负责与相应的()联系,服从()的组织协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-f798-c0dc-0a38172a1001.html
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598.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,加强现场巡查,及时掌握冰情并发布预警信息,科学调度,协调()合理安排船舶进出港计划,确保海上交通和船舶安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d4-9508-c0dc-0a38172a1008.html
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403.()负责协调与周边国家和地区间的海上搜救和船舶污染事故应急反应的联合行动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-dd60-c0dc-0a38172a1003.html
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27.载员10人以上30人以下的民用航空器在海上发生突发事件,构成重大海上突发事件(Ⅱ级)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa32-9030-c0dc-0a38172a1009.html
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82.海上安全信息播发系统( )播发频率为(),有效覆盖距离为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-93b8-c0dc-0a38172a100c.html
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565.根据《交通运输部突发事件应急工作规范》,主要港口、地区性重要港口遭受严重损失,重要港区瘫痪或遭受灾难性损失的属于重大及以上等级交通运输突发事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a1018.html
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山东搜救协调员比武

52.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》 中规定:分支局(海事处)负责( )海上突发事件应急处置行动的总结工作。对社会影响较大或有代表性的处置行动要开展后评估。

A、一般

B、较大

C、重大

D、特大

答案:AB

解析:解析:5、5、1 山东海事局负责特大和重大海上突发事件应急处置行动的总结,分支局(海事处)负责较大和一般海上突发事件应急处置行动的总结工作。对社会影响较大或有代表性的处置行动要开展后评估。

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山东搜救协调员比武
相关题目
917.按照《山东省海上搜救中心关于印发海上搜救表彰奖励办法的通知》,山东省海上搜救中心组织的搜救奖励,原则上,参与较大以上级别海上搜救行动的奖励标准最高不超过( )万元/起。

A. 6

B. 4

C. 3

D. 2

解析:解析:第十三条 对于每起海上搜救行动的奖励金额,根据搜救行动等级和在搜救行动中所做的贡献,共分为5个等级,分别为0.3万元、0.5万元、1万元、1.5万元、2万元。原则上,参与较大以上级别海上搜救行动的奖励标准最高不超过2万元/起,参与一般等级海上搜救行动的奖励标准最高不超过1万元/起。

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159.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:涉及船舶溢油事故和船舶载运危险货物事故的,应将之通报危防部门,会同危防部门初步确定险情等级。

解析:解析:5.2 初步评估山东海事局、各分支局(海事处)值班员应根据了解的情况及气象海况进行分析评估,按照《山东省海上搜救应急预案》险情等级划分标准,初步确定险情等级。涉及船舶溢油事故和船舶载运危险货物事故的,应将之通报危防部门,会同危防部门初步确定险情等级。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-47c8-c0dc-0a38172a100a.html
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139.下列关于《1979年国际海上搜寻救助公约》中的术语和定义表述正确的是()

A. 救助单位  由受过训练的人员组成并配有适于迅速执行搜救工作设备的船舶(或航空器)。

B. 现场指挥  指定在特定搜寻区域内对搜救工作进行协调的救助单位的指挥人。

C. 海面搜寻协调船  指定在特定搜寻区域内对海面搜救工作进行协调的救助单位。

D. 紧急阶段  根据具体情况而指的告警和遇险阶段的统称。

解析:解析: 1.3  本附件中所使用的下列名词,其含义如下:5.  救助单位  由受过训练的人员组成并配有适于迅速执行搜救工作设备的船舶(或航空器)。    6.  现场指挥  指定在特定搜寻区域内对搜救工作进行协调的救助单位的指挥人。    7.  海面搜寻协调船  指定在特定搜寻区域内对海面搜救工作进行协调的非救助单位。    8.  紧急阶段  根据具体情况而指的不明、告警或遇险阶段的统称。

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303.根据《国际航空和海上搜救手册》,对搜救中心来说,单独的个人目击报告、搜救设施观察到的信息、现有图表和无线电日志都是有用的。

解析:解析:由于受到精神刺激或惊吓,目击者所陈述的信息可能会与实际情况或记忆不相符合,因此需加以鉴别。单独的个人目击报告、搜救设施观察到的信息、现有图表和无线电日志都是有用的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1027.html
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1118.救助力量负责与相应的()联系,服从()的组织协调。

A. 海(水)上搜救中心

B. VTS中心

C. 政府

D. 海巡船

解析:解析:第六条 搜救力量负责与相应的海(水)上搜救中心(以下简称搜救中心)联系,服从搜救中心的组织协调。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-f798-c0dc-0a38172a1001.html
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598.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,加强现场巡查,及时掌握冰情并发布预警信息,科学调度,协调()合理安排船舶进出港计划,确保海上交通和船舶安全。

A. 海事

B. 港口调度

C. 港航局

D. 引航站

解析:解析:加强现场巡查,及时掌握冰情并发布预警信息,科学调度,协调港口调度合理安排船舶进出港计划,确保海上交通和船舶安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d4-9508-c0dc-0a38172a1008.html
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403.()负责协调与周边国家和地区间的海上搜救和船舶污染事故应急反应的联合行动。

A. 中国海上搜救中心

B. 救捞局

C. 海事局

D. 外交部

解析:解析:2.2.1中国海上搜救中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-dd60-c0dc-0a38172a1003.html
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27.载员10人以上30人以下的民用航空器在海上发生突发事件,构成重大海上突发事件(Ⅱ级)。

解析:解析:见上。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa32-9030-c0dc-0a38172a1009.html
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82.海上安全信息播发系统( )播发频率为(),有效覆盖距离为()。

A. 518KHz,250~400NM

B. 518KHz,250~500NM

C. 2182KHz,250~400NM

D. 2182KHz,250~500NM

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-93b8-c0dc-0a38172a100c.html
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565.根据《交通运输部突发事件应急工作规范》,主要港口、地区性重要港口遭受严重损失,重要港区瘫痪或遭受灾难性损失的属于重大及以上等级交通运输突发事件。

解析:解析:附件3 重大及以上等级交通运输突发事件类别

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a1018.html
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