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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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92.当出现下列哪种情况时,表明搜救工作已进入终结阶段()

A、获知船舶、航空器或人员等被搜救对象已脱险

B、搜救设备所搜寻的船舶、航空器或人员已找到,幸存者已得救

C、在遇险阶段,有关机构认为进一步搜寻已无济于事

D、已彻底搜寻过所有指定区域

答案:ABC

解析:解析:8.1.1 当出现下列几种情况时,表明搜救工作已进入终结阶段:●获知船舶、航空器或人员等被搜救对象已脱险;●搜救设备所搜寻的船舶、航空器或人员已找到,幸存者已得救;或●在遇险阶段,有关机构认为进一步搜寻已无济于

山东搜救协调员比武
827.国家海事行政主管部门负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c016-db68-c0dc-0a38172a101c.html
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825.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》中规定,要认真做好应对突发事件的值班工作,对达到报送标准的突发事件,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的事件,以及可能演化为重特大级别的事件,事发地党委、政府和省直有关部门单位要在事发后30分钟内将初步情况电话报告省委办公厅信息调研室、省委值班室和省政府总值班室;事发1小时内,必须()报告初步核实的概况,作为突发事件初步上报的口径。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d8-2718-c0dc-0a38172a1007.html
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393.依据《中华人民共和国海上交通安全法》,船舶、设施发生事故,对交通安全造成或者可能造成危害时,主管机关有权采取必要的强制性处置措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa34-39f8-c0dc-0a38172a1004.html
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1065.民用航空器发现海上排污或者污染事件,必须及时向就近的( )报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394c-4000-c0dc-0a38172a1004.html
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1029.甚高频无线电话( )()频道是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394b-8868-c0dc-0a38172a1004.html
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832.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》规定,接听各单位和群众来电要“()”,做到文明礼貌,应对得当,高效处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d8-a030-c0dc-0a38172a1001.html
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388.《国际航空和海上搜救手册》第二卷其他视觉信号中表示“不是”图形是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-a2c8-c0dc-0a38172a100e.html
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450.依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,缔约方的当局只是为了搜寻发生海难的地点和救助该海难中遇险人员的目的,希望其救助单位进入或越过另一缔约方领海或领土者,须向该另一缔约方的救助协调中心或经该缔约方指定的其他当局发出请求,详细说明所计划的任务及其必要性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa34-39f8-c0dc-0a38172a103d.html
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844.山东省近岸海域重大海上溢油事件及其应急处置相关信息的信息发布工作由省应急指挥中心统一负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c017-19e8-c0dc-0a38172a100f.html
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368.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,局指挥中心收集、跟踪海上风险信息,发布涉及影响全省范围的黄色及以上海上风险预警信息,对局属各有关单位、部门预警预防工作进行跟踪、指导和检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-ff60-c0dc-0a38172a1028.html
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山东搜救协调员比武

92.当出现下列哪种情况时,表明搜救工作已进入终结阶段()

A、获知船舶、航空器或人员等被搜救对象已脱险

B、搜救设备所搜寻的船舶、航空器或人员已找到,幸存者已得救

C、在遇险阶段,有关机构认为进一步搜寻已无济于事

D、已彻底搜寻过所有指定区域

答案:ABC

解析:解析:8.1.1 当出现下列几种情况时,表明搜救工作已进入终结阶段:●获知船舶、航空器或人员等被搜救对象已脱险;●搜救设备所搜寻的船舶、航空器或人员已找到,幸存者已得救;或●在遇险阶段,有关机构认为进一步搜寻已无济于

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827.国家海事行政主管部门负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理。

解析:解析:国家海事行政主管部门负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理,并负责污染事故的调查处理;对在中华人民共和国管辖海域航行、停泊和作业的外国籍船舶造成的污染事故登轮检查处理。船舶污染事故给渔业造成损害的,应当吸收渔业行政主管部门参与调查处理。

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825.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》中规定,要认真做好应对突发事件的值班工作,对达到报送标准的突发事件,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的事件,以及可能演化为重特大级别的事件,事发地党委、政府和省直有关部门单位要在事发后30分钟内将初步情况电话报告省委办公厅信息调研室、省委值班室和省政府总值班室;事发1小时内,必须()报告初步核实的概况,作为突发事件初步上报的口径。

A. 电话

B. 传真

C. 书面

D. 当面

解析:解析:《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》中规定,要认真做好应对突发事件的值班工作,对达到报送标准的突发事件,敏感时间、敏感地点发生或涉及敏感人员的事件,以及可能演化为重特大级别的事件,事发地党委、政府和省直有关部门单位要在事发后30分钟内将初步情况电话报告省委办公厅信息调研室、省委值班室和省政府总值班室;事发1小时内,必须书面报告初步核实的概况,作为突发事件初步上报的口径。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d8-2718-c0dc-0a38172a1007.html
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393.依据《中华人民共和国海上交通安全法》,船舶、设施发生事故,对交通安全造成或者可能造成危害时,主管机关有权采取必要的强制性处置措施。

解析:解析:第三十一条 船舶、设施发生事故,对交通安全造成或者可能造成危害时,主管机关有权采取必要的强制性处置措施。

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1065.民用航空器发现海上排污或者污染事件,必须及时向就近的( )报告。

A. 海洋环境监督管理部门

B. 海事主管机关

C. 地方政府

D. 民用航空空中交通管制单位

解析:解析:第七十二条 所有船舶均有监视海上污染的义务,在发现海上污染事故或者违反本法规定的行为时,必须立即向就近的依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门报告。

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1029.甚高频无线电话( )()频道是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。

A. 06

B. 13

C. 17

D. 16

解析:解析:第二章 第一节 2.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-394b-8868-c0dc-0a38172a1004.html
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832.《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》规定,接听各单位和群众来电要“()”,做到文明礼貌,应对得当,高效处理。

A. 一听、二记、三复述

B. 一记、二听、三复述

C. 一听、二记、三回复

D. 一记、二听、三回复

解析:解析:《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》三、积极推进值班工作制度化规范化:接听各单位和群众来电要“一听、二记、三复述”,做到文明礼貌,应对得当,高效处理。

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388.《国际航空和海上搜救手册》第二卷其他视觉信号中表示“不是”图形是()

A.

B.

C.

D.

解析:解析:其他视觉信号参见图A.-1和A.-2。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-a2c8-c0dc-0a38172a100e.html
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450.依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,缔约方的当局只是为了搜寻发生海难的地点和救助该海难中遇险人员的目的,希望其救助单位进入或越过另一缔约方领海或领土者,须向该另一缔约方的救助协调中心或经该缔约方指定的其他当局发出请求,详细说明所计划的任务及其必要性。

解析:解析:3.1.3 除有关国家之间另有协议外,缔约方的当局只是为了搜寻发生海难的地点和救助该海难中遇险人员的目的,希望其救助单位进入或越过另一缔约方领海或领土者,须向该另一缔约方的救助协调中心或经该缔约方指定的其他当局发出请求,详细说明所计划的任务及其必要性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa34-39f8-c0dc-0a38172a103d.html
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844.山东省近岸海域重大海上溢油事件及其应急处置相关信息的信息发布工作由省应急指挥中心统一负责

解析:解析:山东省近岸海域重大海上溢油事件及其应急处置相关信息的信息发布工作由省应急指挥中心统一负责

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c017-19e8-c0dc-0a38172a100f.html
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368.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,局指挥中心收集、跟踪海上风险信息,发布涉及影响全省范围的黄色及以上海上风险预警信息,对局属各有关单位、部门预警预防工作进行跟踪、指导和检查。

解析:解析:局指挥中心收集、跟踪海上风险信息,发布涉及影响全省范围的黄色及以上海上风险预警信息,对局属各有关单位、部门预警预防工作进行跟踪、指导和检查。

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