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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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118.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,局机关防御响应启动原则:局机关发布海上红色、橙色风险预警信息,且 及以上分支局进入 防御响应时,局机关进入一级防御响应。

A、 一个 

B、两个  

C、一级  

D、二级

答案:BC

解析:解析:5.3.1.2 局机关防御响应启动原则:局机关发布海上红色、橙色风险预警信息,且两个及以上分支局进入一级防御响应时,局机关进入一级防御响应。局机关发布海上黄色风险预警信息,且三个及以上分支局进入二级防御响应时,局机关进入二级防御响应。法定节假日、每年11月20日起至次年春运结束期间、“两会”期间进入三级防御响应;五个及以上分支局进入三级防御响应时,局机关进入三级防御响应。

山东搜救协调员比武
300.根据长期的海上传统和国际法的各种规定,在不危及自身安全的情况下,无论何时,船长都有义务去救助海上遇险船舶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1024.html
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726.根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,搜救区域的划分()国家之间边界的划分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d6-b7e8-c0dc-0a38172a1005.html
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985.海上遇险报警者应尽可能提供哪些信息()。 A.船舶或航空器的主要尺度、所有人、代理人、经营人、承运人 B.遇险人员的数量及伤亡情况 C.遇险船舶或航空器的损伤或损失情况及当时状况。 D.以上都是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03da-8878-c0dc-0a38172a1007.html
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190.下列不属于《山东海事局海上突发事件应急响应程序》制定目的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899d-89d0-c0dc-0a38172a100b.html
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362.《联合国海洋法公约》有关救助的义务,每个沿海国应促进有关海上和上空安全的足敷应用和有效的搜寻和救助服务的建立、经营和维持,并应在情况需要时为此目的通过相互的区域性安排与邻国合作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-ff60-c0dc-0a38172a1022.html
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932.根据可能引发海上突发事件的紧迫程度、危害程度和影响范围,将预警信息的风险等级分为4个等级,其中,较大等级预警信息以()预警信号表示并发布。
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593.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,严格按照部海事局2016 年1 号通告要求,落实陆岛运输船、旅游船艇恶劣气象海况禁限航规定,督促落实中韩国际航线客船常风() 级停航规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d4-9508-c0dc-0a38172a1003.html
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592.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,为防止客船冒险航行。我省政府规定客滚船舶实行()规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d4-9508-c0dc-0a38172a1002.html
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591.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,总结评估分支局、海事处要每()组织一次,局每()要组织一次,通过总结评估固化经验,查找不足,持续改进和提升恶劣气象海况预警预防工作水平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d4-9508-c0dc-0a38172a1001.html
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594.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,强化大风天船长小于()米的小型船舶尤其是砂石运输船舶、载运易流态或易移位等货物船舶的动态监控。
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118.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,局机关防御响应启动原则:局机关发布海上红色、橙色风险预警信息,且 及以上分支局进入 防御响应时,局机关进入一级防御响应。

A、 一个 

B、两个  

C、一级  

D、二级

答案:BC

解析:解析:5.3.1.2 局机关防御响应启动原则:局机关发布海上红色、橙色风险预警信息,且两个及以上分支局进入一级防御响应时,局机关进入一级防御响应。局机关发布海上黄色风险预警信息,且三个及以上分支局进入二级防御响应时,局机关进入二级防御响应。法定节假日、每年11月20日起至次年春运结束期间、“两会”期间进入三级防御响应;五个及以上分支局进入三级防御响应时,局机关进入三级防御响应。

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山东搜救协调员比武
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300.根据长期的海上传统和国际法的各种规定,在不危及自身安全的情况下,无论何时,船长都有义务去救助海上遇险船舶。

解析:解析:根据长期的海上传统和国际法的各种规定,在不危及自身安全的情况下,无论何时,船长都有义务去救助海上遇险船舶。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1024.html
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726.根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,搜救区域的划分()国家之间边界的划分。

A. 依据

B. 参照

C. 不涉及并不得损害

D. 按照

解析:解析: 2.1.7  搜救区域的划分不涉及并不得损害国家之间边界的划分。

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985.海上遇险报警者应尽可能提供哪些信息()。 A.船舶或航空器的主要尺度、所有人、代理人、经营人、承运人 B.遇险人员的数量及伤亡情况 C.遇险船舶或航空器的损伤或损失情况及当时状况。 D.以上都是

解析:解析:5.1.4 报警者尽可能提供下列信息:(1)船舶或航空器的主要尺度、所有人、代理人、经营人、承运人。 (2)遇险人员的数量及伤亡情况。(3)遇险船舶或航空器的损伤或损失情况及当时状况。(4)载货情况,特别是危险货物,货物的名称、种类、数量。(5)事发直接原因、已采取的措施、救助请求。(6)事发现场的气象、海况信息,包括风力、风向、流向、流速、潮汐、水温、浪高等。

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190.下列不属于《山东海事局海上突发事件应急响应程序》制定目的是( )。

A. 迅速地组织海上突发事件的应急反应行动

B. 有序地组织海上突发事件的应急反应行动

C. 高效地组织海上突发事件的应急反应行动

D. 成功地组织海上突发事件的应急反应行动

解析:解析:1 目的迅速、有序、高效地组织海上突发事件的应急反应行动,最大限度的避免或减少海上突发事件造成的人员伤亡、水域污染和财产损失。

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362.《联合国海洋法公约》有关救助的义务,每个沿海国应促进有关海上和上空安全的足敷应用和有效的搜寻和救助服务的建立、经营和维持,并应在情况需要时为此目的通过相互的区域性安排与邻国合作。

解析:解析:第九十八条 救助的义务2.每个沿海国应促进有关海上和上空安全的足敷应用和有效的搜寻和救助服务的建立、经营和维持,并应在情况需要时为此目的通过相互的区域性安排与邻国合作。

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932.根据可能引发海上突发事件的紧迫程度、危害程度和影响范围,将预警信息的风险等级分为4个等级,其中,较大等级预警信息以()预警信号表示并发布。

A. 红色

B. 橙色

C. 黄色

D. 蓝色

解析:解析: 特别重大以“红色”预警信号表示并公布;重大以“橙色”预警信号表示并公布;较大以“黄色”预警信号表示并公布;一般等级以“蓝色”预警信号表示并公布。

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593.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,严格按照部海事局2016 年1 号通告要求,落实陆岛运输船、旅游船艇恶劣气象海况禁限航规定,督促落实中韩国际航线客船常风() 级停航规定。

A. 8

B. 10

C. 9

D. 7

解析:解析:严格按照部海事局2016 年1 号通告要求,落实陆岛运输船、旅游船艇恶劣气象海况禁限航规定,督促落实中韩国际航线客船常风9 级停航规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d4-9508-c0dc-0a38172a1003.html
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592.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,为防止客船冒险航行。我省政府规定客滚船舶实行()规定。

A. 禁止航行

B. 逢七不开

C. 逢八不开

D. 限制开航

解析:解析:(一)防客船冒险航行。严格执行省政府客滚船“逢七不开”规定

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591.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,总结评估分支局、海事处要每()组织一次,局每()要组织一次,通过总结评估固化经验,查找不足,持续改进和提升恶劣气象海况预警预防工作水平。

A. 月 年

B. 周 年

C. 月 季度

D. 季度 年

解析:解析:总结评估分支局、海事处要每月组织一次,局每年要组织一次,通过总结评估固化经验,查找不足,持续改进和提升恶劣气象海况预警预防工作水平。

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594.依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,强化大风天船长小于()米的小型船舶尤其是砂石运输船舶、载运易流态或易移位等货物船舶的动态监控。

A. 99

B. 150

C. 80

D. 100

解析:解析:强化大风天船长小于100 米的小型船舶尤其是砂石运输船舶、载运易流态或易移位等货物船舶的动态监控。

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