2.( )按列车制动过程中动能的转移方式分类,动车组制动分为盘形制动、电阻制动、再生制动。
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5.CRH2A(统型)动车组空调系统新风如何进入空调机组参与空气循环。
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16. 超过检修期限的动车组( )上线运行( )。( )
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18.( )停放制动功能正常的8辆编组动车组,在20‰及以上坡道停放时,自坡底端向上坡方向设置止轮器。( )
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12. 在区间行走时应走路肩,不间断瞭望,在双线区间应 ( )列车运行方向行走,禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。
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1、CRH2型动车组外风挡的作用是( )。
A. 停车时防止乘客掉下站台
B. 抑制从车体侧面发生的噪音和车体振
C. 使车体间的连接部位平滑,减少空气阻力
D. 以上三者都是
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16.在动车组车体结构中( )的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系,即冲击速度越大,阻抗力也越大。( )
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36.( )按照制动力的形成方式,制动方式可分为非粘着制动、粘着制动。
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37.( )动车组制动控制系统的操纵方式有ATC/ATP操纵 、制动控制手柄操纵、紧急制动的操纵 。
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27. ( )是传递注意、警告的信息。
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