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安全工作规程考试题库-三种人(配电)
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安全工作规程考试题库-三种人(配电)
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工作中应确保电流互感器和电压互感器的二次绕组( )。

A、应有永久性的保护接地

B、应有永久性的、可靠的保护接地

C、应有且仅有一点永久的保护接地

D、应有两点的保护接地

答案:C

解析:安规第3部分:配电
18.2.1 工作中应确保电流互感器和电压互感器的二次绕组应有且仅有一点永久的保护接地。

安全工作规程考试题库-三种人(配电)
外来作业人员及其直接管理人员参与工作前应对本规程进行考试。考试合格前能参加工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000a12b-ddef-f2db-c0f3-96acbff75c00.html
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配电设备接地电阻不合格时,应戴( )方可接触箱体。
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一级动火作业,间断时间超过( ) ,继续动火前,应重新测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量,合格后方可重新动火。
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停电装拆移动发电车电缆引线作业时,应断开移动发电车断路器和隔离刀闸,悬挂()标志牌,将移动发电车熄火,并在移动发电车电缆引线侧装设接地线,若移动发电车电缆引线侧无法装设接地线时,可不装设接地线,但应派人现场看守。
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除使用特殊仪器外,所有使用携带型仪器的测量工作,均应在电流互感器和电压互感器的( )进行。
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2013年10月7日20时20分,10kV上博线C相故障跳闸,重合不成功。运维人员巡视发现10kV上博线#93-#94塔线下有汕湛高速公路正在施工,且有一台吊车在线下,三个车胎爆裂,工人在更换爆裂车胎,其它车胎有烧伤痕迹,吊车与地面固定点有明显放电痕迹,吊车上方10kV上博甲线下相导线(C相)有明显放电痕迹。发现故障点后,运维人员立即制止了施工行为并报警。起吊物应( ),吊钩悬挂点应与吊物( )在同一垂线上,吊钩钢丝绳应垂直,不应偏拉斜吊;落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳( );吊物未固定好不应松钩。起吊物体若有棱角或特别光滑的部分时,在棱角和滑面与绳子接触处应加以( )。(多选题)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000595db-2160-1562-c057-47291d003a00.html
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工作票填写:填写工作班人员,不分组时应填写除( )以外的所有工作人员姓名。
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安全带、绳使用过程中不应打结。不应将安全绳用作悬吊绳。( )
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开展低压不停电作业,断开导线时,应( )。断开的引线、线头应采取绝缘包裹等遮蔽措施。搭接导线时,顺序应相反。
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工作组指挥模式是指将覆冰线路停电后,将线路( )接地刀闸(临时接地线)、融冰装置网侧断路器及相关接地刀闸的调度操作权,移交给融冰工作组自行负责并开展融冰作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000595cf-40b1-bd53-c057-47291d003a00.html
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单选题
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工作中应确保电流互感器和电压互感器的二次绕组( )。

A、应有永久性的保护接地

B、应有永久性的、可靠的保护接地

C、应有且仅有一点永久的保护接地

D、应有两点的保护接地

答案:C

解析:安规第3部分:配电
18.2.1 工作中应确保电流互感器和电压互感器的二次绕组应有且仅有一点永久的保护接地。

安全工作规程考试题库-三种人(配电)
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外来作业人员及其直接管理人员参与工作前应对本规程进行考试。考试合格前能参加工作。( )

解析:安规第3部分:配电 4.2.2.2 公司系统内部作业人员及其直接管理人员对本规程应每年考试一次;间断现场工作连续6个月以上者,应重新学习本规程并考试。外来作业人员及其直接管理人员参与工作前应对本规程进行考试。考试合格后方能参加工作。

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配电设备接地电阻不合格时,应戴( )方可接触箱体。

A. 绝缘手套

B. 绝缘棒

C. 绝缘操作杆

D. 木棒

解析:安规第3部分:配电 10.2 配电设备接地电阻不合格时,应戴绝缘手套方可接触箱体。

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一级动火作业,间断时间超过( ) ,继续动火前,应重新测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量,合格后方可重新动火。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

解析:安规第3部分:配电 21.3.9.4 一级动火作业,间断时间超过 2h,继续动火前,应重新测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量,合格后方可重新动火。

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停电装拆移动发电车电缆引线作业时,应断开移动发电车断路器和隔离刀闸,悬挂()标志牌,将移动发电车熄火,并在移动发电车电缆引线侧装设接地线,若移动发电车电缆引线侧无法装设接地线时,可不装设接地线,但应派人现场看守。

A. “禁止合闸,线路有人工作”

B. “禁止合闸,有人工作”

C. “止步,高压危险”

D. “在此工作”

解析:安规第3部分:配电
6.4.19 停电装拆移动发电车电缆引线作业时,应断开移动发电车断路器和隔离刀闸,悬挂“禁止合闸,线路有人工作”标志牌,将移动发电车熄火,并在移动发电车电缆引线侧装设接地线,若移动发电车电缆引线侧无法装设接地线时,可不装设接地线,但应派人现场看守。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000595cf-4069-5f9b-c057-47291d003a00.html
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除使用特殊仪器外,所有使用携带型仪器的测量工作,均应在电流互感器和电压互感器的( )进行。

A. 电源侧

B. 一次侧

C. 二次侧

D. 负荷侧

解析:安规第3部分:配电 16.2.1 除使用特殊仪器外,所有使用携带型仪器的测量工作,均应在电流互感器和电压互感器的二次侧进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000a12b-ddf2-7cf4-c0f3-96acbff75c00.html
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2013年10月7日20时20分,10kV上博线C相故障跳闸,重合不成功。运维人员巡视发现10kV上博线#93-#94塔线下有汕湛高速公路正在施工,且有一台吊车在线下,三个车胎爆裂,工人在更换爆裂车胎,其它车胎有烧伤痕迹,吊车与地面固定点有明显放电痕迹,吊车上方10kV上博甲线下相导线(C相)有明显放电痕迹。发现故障点后,运维人员立即制止了施工行为并报警。起吊物应( ),吊钩悬挂点应与吊物( )在同一垂线上,吊钩钢丝绳应垂直,不应偏拉斜吊;落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳( );吊物未固定好不应松钩。起吊物体若有棱角或特别光滑的部分时,在棱角和滑面与绳子接触处应加以( )。(多选题)

A. 绑牢

B. 重心

C. 偏斜

D. 包垫

解析:安规第3部分:配电
23.1.7 起吊物应绑牢,吊钩悬挂点应与吊物重心在同一垂线上,吊钩钢丝绳应垂直,不应偏拉斜吊;落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜;吊物未固定好不应松钩。起吊物体若有棱角或特别光滑的部分时,在棱角和滑面与绳子接触处应加以包垫。

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工作票填写:填写工作班人员,不分组时应填写除( )以外的所有工作人员姓名。

A. 厂站工作许可人

B. 工作负责人

C. 工作票签发人

D. 调度许可人

解析:安规第3部分:配电 5.4.1.2 工作票填写:填写工作班人员,不分组时应填写除工作负责人以外的所有工作人员姓名。

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安全带、绳使用过程中不应打结。不应将安全绳用作悬吊绳。( )

解析:安规第3部分:配电 24.2.3.3 安全带、绳使用过程中不应打结。不应将安全绳用作悬吊绳。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000b2f8-3f83-6c36-c0f3-96acbff75c00.html
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开展低压不停电作业,断开导线时,应( )。断开的引线、线头应采取绝缘包裹等遮蔽措施。搭接导线时,顺序应相反。

A. 先断开相线,后断开零线

B. 先断开零线,后断开相线

C. 先断相线或零线均可

D. 同时断开相线和零线

解析:安规第3部分:配电 17.2.6 不应带负荷断、接导线。工作前,应先分清相线、零线,选好工作位置。断开导线时,应先断开相线,后断开零线。断开的引线、线头应采取绝缘包裹等遮蔽措施。搭接导线时,顺序应相反。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000b2f8-3f82-b409-c0f3-96acbff75c00.html
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工作组指挥模式是指将覆冰线路停电后,将线路( )接地刀闸(临时接地线)、融冰装置网侧断路器及相关接地刀闸的调度操作权,移交给融冰工作组自行负责并开展融冰作业。

A. 临时

B. 对侧

C. 来电侧

D. 送电侧

解析:安规第3部分:配电
11.6.1 a)工作组指挥模式是指将覆冰线路停电后,将线路来电侧接地刀闸(临时接地线)、融冰装置网侧断路器及相关接地刀闸的调度操作权,移交给融冰工作组自行负责并开展融冰作业。

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