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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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机车越过地面信号机LKJ存在滞后误差,机车信号接收到停车信号LKJ启动停车控制模式无法进行手动修正距离误差操作,影响列车正常运行的,确认越过的信号机显示为开放信号,若为进站(接车进路)信号机,速度低于( )km/h按压【解锁】键,解锁后立即进行车位向前操作消除滞后误差。

A、 10

B、 15

C、 20

答案:C

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
《行规》(上铁师[2018]14号)规定,列车分部运行挂取遗留车辆时,在遗留车辆( )后,方准撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-820c-c057-47291d003a00.html
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旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时,司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况,选择合适的地点(原则上列车尾部过岔后在第一区间,列车运行速度( ) 进行。
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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部( )辆车之内。
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LKJ进行“股道无码车站通过”、“股道无码车站发车”解锁操作后,若修改侧线股道号,则本次解锁失效。
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降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂( )并左右水平重复摇动。
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在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。
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机车动力制动性能作用不良时允许出段。
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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-e823-c057-47291d003a00.html
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电力机车具备升弓条件后,司机在司机室内高声呼唤:“升弓(注意)”,确认无异常,升起非操作端侧受电弓。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

机车越过地面信号机LKJ存在滞后误差,机车信号接收到停车信号LKJ启动停车控制模式无法进行手动修正距离误差操作,影响列车正常运行的,确认越过的信号机显示为开放信号,若为进站(接车进路)信号机,速度低于( )km/h按压【解锁】键,解锁后立即进行车位向前操作消除滞后误差。

A、 10

B、 15

C、 20

答案:C

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
《行规》(上铁师[2018]14号)规定,列车分部运行挂取遗留车辆时,在遗留车辆( )后,方准撤除防溜措施。

A. 连挂

B. 挂妥

C. 挂妥并进行自动制动机简略试验

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时,司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况,选择合适的地点(原则上列车尾部过岔后在第一区间,列车运行速度( ) 进行。

A. 35km/h~60km/h

B. 45km/h~60km/h

C. 50km/h~60km/h

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部( )辆车之内。

A. 一

B. 两

C. 三

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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LKJ进行“股道无码车站通过”、“股道无码车站发车”解锁操作后,若修改侧线股道号,则本次解锁失效。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂( )并左右水平重复摇动。

A. 前伸

B. 下垂

C. 高举

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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机车动力制动性能作用不良时允许出段。

解析:《行车安全措施》(上铁机〔2020〕370号)

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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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电力机车具备升弓条件后,司机在司机室内高声呼唤:“升弓(注意)”,确认无异常,升起非操作端侧受电弓。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-6e4c-c057-47291d003a00.html
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