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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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机车乘务员接到车站值班员(列车调度员)因车辆故障需拦停的通知后,应采用( )停车。

A、 常用制动

B、 紧急制动

答案:A

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。
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进站(进路)信号机突变时,如列车停车后已越过关闭的信号机,经相关部门处置后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知直接开车。
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自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时防溜措施为( )。
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制动机试验时,司机应掌握制动主管充、排风时间(将排风起、止时间及减压量记录在司机手册上),在( )按压LKJ【定标】键打点
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多机运行,本务司机未得到后部机车乘务员应答不得动车。
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列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
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运行途中接到车站值班员(列车调度员)通知司机本列占用丢失,询问列车位置及现场情况时,司机应及时采取停车措施。
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已进入关系区间的列车,司机接到限速的通知后,应立即采取( )措施,降速至要求的限速值以下运行。
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

机车乘务员接到车站值班员(列车调度员)因车辆故障需拦停的通知后,应采用( )停车。

A、 常用制动

B、 紧急制动

答案:A

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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进站(进路)信号机突变时,如列车停车后已越过关闭的信号机,经相关部门处置后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知直接开车。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时防溜措施为( )。

A. 拧紧机后不少于4辆车的人力制动机

B. 拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机

C. 除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机,还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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制动机试验时,司机应掌握制动主管充、排风时间(将排风起、止时间及减压量记录在司机手册上),在( )按压LKJ【定标】键打点

A. 排风结束时

B. 充风缓解时

C. 排风结束和充风缓解时

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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多机运行,本务司机未得到后部机车乘务员应答不得动车。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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运行途中接到车站值班员(列车调度员)通知司机本列占用丢失,询问列车位置及现场情况时,司机应及时采取停车措施。

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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已进入关系区间的列车,司机接到限速的通知后,应立即采取( )措施,降速至要求的限速值以下运行。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 最大常用制动

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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