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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

A、 半自动闭塞发车进路通知书

B、 绿色许可证

C、 路票

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
列车运行途中司机接到全封闭区段有闲杂人员通知时,司机严格执行限速运行,旅客列车限速( )km/h,认真核对限速里程,并注意限速地段的瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-3708-c057-47291d003a00.html
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LSP车载设备主机 TD 插板上设置有隔离开关,当隔离开关处于“<--NRC-->”位时,调防可以向 LKJ 输出调车防护信号
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需要进行LSP小解锁时,单击“解锁”按钮,出现“小解锁”和“大解锁”两个选项按钮。单击“小解锁”按钮后,直接进入小解锁模式。
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列车在区间内车钩破损分离,必须分部运行,后钩破损时( )。
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遇CTC区段以调度命令作为行车凭证,LKJ解锁时,“电话记录号”栏输入( )。
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在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
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货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机除拧紧机车及机后不少于( )辆车的人力制动机(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向列车调度员报告请求救援。
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运行中发现LKJ基础数据与地面实际不符时,司机应( ),向车站值班员(列车调度员)汇报。
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遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应( ),避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。
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一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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单选题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

A、 半自动闭塞发车进路通知书

B、 绿色许可证

C、 路票

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
列车运行途中司机接到全封闭区段有闲杂人员通知时,司机严格执行限速运行,旅客列车限速( )km/h,认真核对限速里程,并注意限速地段的瞭望。

A. 45

B. 60

C. 80

解析:《非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2021〕270号)

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LSP车载设备主机 TD 插板上设置有隔离开关,当隔离开关处于“<--NRC-->”位时,调防可以向 LKJ 输出调车防护信号

解析:6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-fa8c-c057-47291d003a00.html
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需要进行LSP小解锁时,单击“解锁”按钮,出现“小解锁”和“大解锁”两个选项按钮。单击“小解锁”按钮后,直接进入小解锁模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-af5b-c057-47291d003a00.html
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列车在区间内车钩破损分离,必须分部运行,后钩破损时( )。

A. 前方站派机车救援

B. 后方站派机车救援

C. 自分离处分割

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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遇CTC区段以调度命令作为行车凭证,LKJ解锁时,“电话记录号”栏输入( )。

A. 调度命令号后两位

B. 99

C. 29

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-0bb6-c057-47291d003a00.html
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货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机除拧紧机车及机后不少于( )辆车的人力制动机(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向列车调度员报告请求救援。

A. 4

B. 6

C. 10

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-7871-c057-47291d003a00.html
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运行中发现LKJ基础数据与地面实际不符时,司机应( ),向车站值班员(列车调度员)汇报。

A. 立即停车

B. 降速运行至前方站停车

C. 降速至20km/h以下运行至前方站停车

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应( ),避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

A. 立即断电、降弓、停车

B. 控制牵引电流不得过大

C. 控制牵引电流不得过小

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-d483-c057-47291d003a00.html
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