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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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单选题
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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A、 20

B、 25

C、 30

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
司机进行制动力试验时,确认列车降速不低于( )km/h方可缓解,同时应注意风表压力及列车充、排风时间和列车制动力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-385b-c057-47291d003a00.html
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下列关于电力机车受电弓描述正确的是( )。
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( )设在无人看守道口,在非限鸣区域视线不良的大桥、隧道等地点根据需要设置,位置为前方500~1 000 m处。
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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。
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自动站间闭塞区段,列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
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机班出勤时,对信号、联锁、闭塞停用以及变更列车径路等重要施工,完整阅读、正确理解“施工行车安全明示图”后,进行施工行车安全措施模拟操作,并熟练掌握( )。
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发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时,按列尾装置故障的处理办法处理。
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电力机车重联升弓时(含有动力附挂回送),禁止采取本务机车升前弓、附挂机车升后弓的方式运行。
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列车运行途中,LKJ显示器显示“请校正距离!”,语音提示“请校正距离”,应立即进行人工距离校正。
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接到经由故障道岔限速运行的调度命令时,司机应注意观察限速地段内的线路上有无障碍物,发现障碍物危及行车安全时应立即停车并向车站值班员(列车调度员)报告,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。动车组以外的列车限速( )km/h。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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单选题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A、 20

B、 25

C、 30

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
司机进行制动力试验时,确认列车降速不低于( )km/h方可缓解,同时应注意风表压力及列车充、排风时间和列车制动力。

A. 5

B. 4

C. 3

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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下列关于电力机车受电弓描述正确的是( )。

A. 遇雾霾等恶劣天气,具备不降弓条件的要保持升弓状态,禁止换弓作业

B. 发生机车车顶设备闪络,在未判明原因前,禁止盲目二次升弓

C. 正常情况下,在同一列车运行方向,使用同一受电弓

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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( )设在无人看守道口,在非限鸣区域视线不良的大桥、隧道等地点根据需要设置,位置为前方500~1 000 m处。

A. 司机鸣笛标

B. 作业标

C. 减速地点标

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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自动站间闭塞区段,列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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机班出勤时,对信号、联锁、闭塞停用以及变更列车径路等重要施工,完整阅读、正确理解“施工行车安全明示图”后,进行施工行车安全措施模拟操作,并熟练掌握( )。

A. 行车办法

B. LKJ操作方法

C. 安全注意事项

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时,按列尾装置故障的处理办法处理。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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电力机车重联升弓时(含有动力附挂回送),禁止采取本务机车升前弓、附挂机车升后弓的方式运行。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-7a8a-c057-47291d003a00.html
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列车运行途中,LKJ显示器显示“请校正距离!”,语音提示“请校正距离”,应立即进行人工距离校正。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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接到经由故障道岔限速运行的调度命令时,司机应注意观察限速地段内的线路上有无障碍物,发现障碍物危及行车安全时应立即停车并向车站值班员(列车调度员)报告,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。动车组以外的列车限速( )km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 40

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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