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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

A、 不小于300m

B、 不小于800 m

C、 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
当调防首次计算出防护点(车挡、站界、调车关闭信号)距离时,若距离> 30 米,绝对停车点按照 () 米进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-fcf2-c057-47291d003a00.html
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电力机车调车作业必须加强接触网终端的呼唤确认,应与接触网终端保持不少于10m处停车。
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单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
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配合电务车载设备人员进行车上检测作业时,机车在启机(升弓)状态下,严禁司机擅离机车。并确认单阀在全制动位、制动缸压力不低于()kPa,机车控制开关在“断开”位,换向手柄在“中立”位,牵引(主)手柄在“零”位后,方可同意检测作业开始。
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调防通过 LKJ 系统实现调车作业的安全防护,当机车在调车作业 运行速度、安全防护距离超过控制参数限定值时,调防系统综合处理 后向 LKJ 发送防护信号,利用 LKJ 的车挡防护功能输出()制动停车。
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员不发布调度命令。
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遇货车车钩防跳插销损坏、丢失、失效时, 确认车辆连挂妥当,可运行至前方有货列检作业的车站更换或补装。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
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列车调度员通知列车须退行闯分相时,司机应根据具体的停车位置和线路纵断面等情况确认合适的退行距离,并将需要退行的距离报告列车调度员和机务段应急中心应急指挥人员。
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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部( )辆车之内。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

A、 不小于300m

B、 不小于800 m

C、 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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当调防首次计算出防护点(车挡、站界、调车关闭信号)距离时,若距离> 30 米,绝对停车点按照 () 米进行防护。
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电力机车调车作业必须加强接触网终端的呼唤确认,应与接触网终端保持不少于10m处停车。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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配合电务车载设备人员进行车上检测作业时,机车在启机(升弓)状态下,严禁司机擅离机车。并确认单阀在全制动位、制动缸压力不低于()kPa,机车控制开关在“断开”位,换向手柄在“中立”位,牵引(主)手柄在“零”位后,方可同意检测作业开始。

A. 100

B. 200

C. 300

解析:《集团公司机务系统劳动安全管理办法》(上铁办机〔2021〕9号)

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调防通过 LKJ 系统实现调车作业的安全防护,当机车在调车作业 运行速度、安全防护距离超过控制参数限定值时,调防系统综合处理 后向 LKJ 发送防护信号,利用 LKJ 的车挡防护功能输出()制动停车。

A. 常用

B. 紧急

C. 常用+紧急

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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员不发布调度命令。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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遇货车车钩防跳插销损坏、丢失、失效时, 确认车辆连挂妥当,可运行至前方有货列检作业的车站更换或补装。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-dc52-c057-47291d003a00.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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列车调度员通知列车须退行闯分相时,司机应根据具体的停车位置和线路纵断面等情况确认合适的退行距离,并将需要退行的距离报告列车调度员和机务段应急中心应急指挥人员。

解析:《电力机车在接触网分相关系区停车应急处置办法》(上铁机〔2014〕448号)

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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部( )辆车之内。

A. 一

B. 两

C. 三

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-b7d9-c057-47291d003a00.html
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