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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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单选题
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动车组以外的列车运行途中司机接到车站抱闸通知时,第一行为为( )。

A、 紧急制动停车

B、 常用制动停车

C、 最大常用制动停车

答案:B

解析:第一行为

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
开行救援列车,机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车软管摘结由车站负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-0890-c057-47291d003a00.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车,列车进入区间的凭证为绿色许可证。
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装有备用制动系统的机车发生制动机故障,转入备用制动可继续运行时,应转入备用制动维持运行至前方站停车处置;并按规定报告车站值班员(列车调度员)。
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列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即( )。
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货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经( ),具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。
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单机在站内大量撒砂停车后,司机要立即报告所在站车站值班员。
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连续多架信号机距离未校正导致LKJ降级运行,在转入降级工作状态的前一分区显示器闪烁显示“请校正距离!”。
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本务机50米<距离防护点≤120米,LSP限速( )km/h。
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在货运单据、车牌、列车编组顺序表或调车作业通知单(示意图)中填记的三角标记GA,其含义为( )。
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电气化区段接触网分相“断”标至“合”标之间的范围称为()。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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单选题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

动车组以外的列车运行途中司机接到车站抱闸通知时,第一行为为( )。

A、 紧急制动停车

B、 常用制动停车

C、 最大常用制动停车

答案:B

解析:第一行为

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
开行救援列车,机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车软管摘结由车站负责。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车,列车进入区间的凭证为绿色许可证。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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装有备用制动系统的机车发生制动机故障,转入备用制动可继续运行时,应转入备用制动维持运行至前方站停车处置;并按规定报告车站值班员(列车调度员)。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即( )。

A. 减速

B. 降

C. 停车

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经( ),具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。

A. 简略试验

B. 放风试验

C. 简略试验和放风试验

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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单机在站内大量撒砂停车后,司机要立即报告所在站车站值班员。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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连续多架信号机距离未校正导致LKJ降级运行,在转入降级工作状态的前一分区显示器闪烁显示“请校正距离!”。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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本务机50米<距离防护点≤120米,LSP限速( )km/h。

A. 30

B. 25

C. 20

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在货运单据、车牌、列车编组顺序表或调车作业通知单(示意图)中填记的三角标记GA,其含义为( )。

A. 表示装载易腐货物需要加快办理作业的车辆

B. 表示由公安人员押运的装载重要物资的车辆

C. 表示属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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电气化区段接触网分相“断”标至“合”标之间的范围称为()。

A. 中性区

B. 接触网分相关系区

C. 分相无电区

解析:《电力机车在接触网分相关系区停车应急处置办法》(上铁机〔2014〕448号)

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