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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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单选题
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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时的第一行为( )。

A、 通知车辆乘务员

B、 立即停车

C、 采取减速措施

答案:B

解析:第一行为

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
《行规》(上铁师[2018]14号)规定,列车分部运行挂取遗留车辆时,在遗留车辆( )后,方准撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-820c-c057-47291d003a00.html
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机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后,向列车调度员汇报,并在列车运行监控装置(LKJ)中选择( )km/h速度值,由LKJ监控运行至终到站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-42de-c057-47291d003a00.html
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自动闭塞区间,救援机车司机正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态(自动站间闭塞和半自动闭塞区间为调车工作状态),在距被救援列车( )km时,将LKJ转为调车工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-7b02-c057-47291d003a00.html
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列车运行途中司机发现有闲杂人员时,司机应立即向前方站车站值班员(列车调度员)报告,并视情采取减速或停车措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-704e-c057-47291d003a00.html
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本务机车调车作业安全辅助防护系统的缩写字母为<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-ef61-c057-47291d003a00.html
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列车运行中遇“三异常”(异音、异状、异物)或碰撞线路障碍物影响行车安全时,第一行为为立即减速或停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-ef65-c057-47291d003a00.html
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以下属于LSP系统的防护功能的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-8bfd-c057-47291d003a00.html
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机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-ae73-c057-47291d003a00.html
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列车遇( )情况时,司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-99cc-c057-47291d003a00.html
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站内坡度超过( )‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-026c-c057-47291d003a00.html
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时的第一行为( )。

A、 通知车辆乘务员

B、 立即停车

C、 采取减速措施

答案:B

解析:第一行为

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
《行规》(上铁师[2018]14号)规定,列车分部运行挂取遗留车辆时,在遗留车辆( )后,方准撤除防溜措施。

A. 连挂

B. 挂妥

C. 挂妥并进行自动制动机简略试验

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后,向列车调度员汇报,并在列车运行监控装置(LKJ)中选择( )km/h速度值,由LKJ监控运行至终到站。

A. 80

B. 100

C. 120

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-42de-c057-47291d003a00.html
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自动闭塞区间,救援机车司机正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态(自动站间闭塞和半自动闭塞区间为调车工作状态),在距被救援列车( )km时,将LKJ转为调车工作状态。

A. 2

B. 3

C. 5

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-7b02-c057-47291d003a00.html
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列车运行途中司机发现有闲杂人员时,司机应立即向前方站车站值班员(列车调度员)报告,并视情采取减速或停车措施。

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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本务机车调车作业安全辅助防护系统的缩写字母为<--NRC-->。
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列车运行中遇“三异常”(异音、异状、异物)或碰撞线路障碍物影响行车安全时,第一行为为立即减速或停车。

解析:第一行为

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-ef65-c057-47291d003a00.html
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以下属于LSP系统的防护功能的是( )

A. 站界防护

B. 车挡防护

C. 调车关闭信号防护

D. 发车方向显示

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机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-ae73-c057-47291d003a00.html
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列车遇( )情况时,司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

B. 被迫停车可能妨碍邻线时(不管区间、站内,特别是不明原因产生紧急制动或制动主管风压异常下降)

C. 在区间被迫停车后不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外)

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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站内坡度超过( )‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

A. 2.5

B. 4

C. 6

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-026c-c057-47291d003a00.html
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