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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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判断题
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LKJ进行“股道无码车站通过”、“股道无码车站发车”解锁操作后,若修改侧线股道号,则本次解锁失效。

答案:A

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
《行规》(上铁师[2018]14号)规定,滚动试验运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-3f78-c057-47291d003a00.html
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调防设备发生死机、花屏、“TAX数据异常”、通信超时、网络地址错误等情况时,在停车状态下关闭调防设备电源空气开关( )秒后再重启调防系统。注意事项
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接到调度命令无线传送系统传输的调度命令,应将打印的调度命令放置在LKJ 显示器( )。
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机班上车后,值乘本局机车自非配属段(非支配段)内出发的,核对粘贴在LKJ显示器上的“版本标识”和电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致。
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严禁向机车外部抛撒火种,机械间严禁吸烟。
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在区间车辆乘务员下车确认处理车辆故障时,司机未接到车辆乘务员上车的通知,不得开车。
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单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ 处于通常工作状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车,在距被救援车列前( )km 时,使用列车无线调度通信设备与被救援司机联系,将LKJ 转为调车工作状态,按在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-42a4-c057-47291d003a00.html
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-4fe7-c057-47291d003a00.html
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单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-2f90-c057-47291d003a00.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-bc60-c057-47291d003a00.html
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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判断题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

LKJ进行“股道无码车站通过”、“股道无码车站发车”解锁操作后,若修改侧线股道号,则本次解锁失效。

答案:A

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
《行规》(上铁师[2018]14号)规定,滚动试验运行速度不得超过( )km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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调防设备发生死机、花屏、“TAX数据异常”、通信超时、网络地址错误等情况时,在停车状态下关闭调防设备电源空气开关( )秒后再重启调防系统。注意事项

A. 10

B. 20

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-89c8-c057-47291d003a00.html
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接到调度命令无线传送系统传输的调度命令,应将打印的调度命令放置在LKJ 显示器( )。

A. 左下方

B. 右下方

C. 中间

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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机班上车后,值乘本局机车自非配属段(非支配段)内出发的,核对粘贴在LKJ显示器上的“版本标识”和电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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严禁向机车外部抛撒火种,机械间严禁吸烟。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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在区间车辆乘务员下车确认处理车辆故障时,司机未接到车辆乘务员上车的通知,不得开车。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-af11-c057-47291d003a00.html
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单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ 处于通常工作状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车,在距被救援车列前( )km 时,使用列车无线调度通信设备与被救援司机联系,将LKJ 转为调车工作状态,按在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认并按要求进行作业。

A. 1

B. 2

C. 3

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-42a4-c057-47291d003a00.html
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-4fe7-c057-47291d003a00.html
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单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-2f90-c057-47291d003a00.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-bc60-c057-47291d003a00.html
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