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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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判断题
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遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），使用GSM-R手持终端进行通话。

答案：A

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
多机运行，起动前，本务机车司机须逐一联系确认附挂机车乘务员位置，并按规定联系确认，得到全部附挂司机回示（回答）后方可起动列车，没有回示（回答），不得动车。
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司机进行制动力试验时，确认列车降速不低于( )km/h方可缓解，同时应注意风表压力及列车充、排风时间和列车制动力。
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，至少构成一般C类事故
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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆不超过列车的一半时，( )。
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《行规》（上铁师[2018]14号）对通过手信号显示及收回时机规定为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至机车越过显示地点后止。
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列车进站前已获得接车股道信息的，实施LKJ手信号引导解锁后，在( )输入LKJ股道号。
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LSP系统由车载设备和地面设备组成。
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调防设备发生异常情况，如无法恢复时，汇报段安全生产指挥中心，入库后报账，退勤时汇报车间派班室。注意事项
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普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，已请求救援的列车，不得再行移动。机车故障（包括电力机车遇接触网长时间停电），导致机车总风缸压力不能保持定压时，在机车总风缸压力降至( )kPa前，司机应对全列车采取制动措施，并降弓、拧紧机车手制动机（或施加蓄能制动），对机车采取止轮措施。
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普速铁路临时（无计划)按特定行车办法行车适用范围为( )。
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），使用GSM-R手持终端进行通话。

答案：A

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
相关题目
多机运行，起动前，本务机车司机须逐一联系确认附挂机车乘务员位置，并按规定联系确认，得到全部附挂司机回示（回答）后方可起动列车，没有回示（回答），不得动车。

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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司机进行制动力试验时，确认列车降速不低于( )km/h方可缓解，同时应注意风表压力及列车充、排风时间和列车制动力。

A. 5

B. 4

C. 3

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，至少构成一般C类事故

解析：《事规》（2007年铁道部令第30号）

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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆不超过列车的一半时，( )。

A. 列车运行速度由司机掌握

B. 原则上列车可以不超过20km/h的速度运行

C. 原则上列车可以不超过60km/h的速度运行

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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《行规》（上铁师[2018]14号）对通过手信号显示及收回时机规定为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至机车越过显示地点后止。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-20b6-c057-47291d003a00.html
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列车进站前已获得接车股道信息的，实施LKJ手信号引导解锁后，在( )输入LKJ股道号。

A. 进站（进路）信号机前

B. 进站（进路）信号机后

C. 进站（进路）信号机前后

解析：《LKJ操作手册》（上铁机〔2023〕222号）

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LSP系统由车载设备和地面设备组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-94ff-c057-47291d003a00.html
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调防设备发生异常情况，如无法恢复时，汇报段安全生产指挥中心，入库后报账，退勤时汇报车间派班室。注意事项
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-eafc-c057-47291d003a00.html
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普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，已请求救援的列车，不得再行移动。机车故障（包括电力机车遇接触网长时间停电），导致机车总风缸压力不能保持定压时，在机车总风缸压力降至( )kPa前，司机应对全列车采取制动措施，并降弓、拧紧机车手制动机（或施加蓄能制动），对机车采取止轮措施。

A. 600

B. 700

C. 750

解析：《普看板》（机运函〔2021〕74号）

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普速铁路临时（无计划)按特定行车办法行车适用范围为( )。

A. 普速铁路双线自动闭塞区间

B. 普速铁路单线半自动闭塞区间

C. 集团公司管内本局机车乘务员值乘按LKJ方式控车的列车

解析：《普看板》（机运函〔2021〕74号）

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