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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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《行规》（上铁师[2018]14号）对通过手信号显示及收回时机规定为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至机车越过显示地点后止。

答案：B

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
接触网停电排查故障电力机车时，司机按到列车调度员试送电成功通知后，应确认电力机车状态，经判断为故障机车时可升非运用弓。看板
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-82de-c057-47291d003a00.html
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列车运行途中，司机发现接触网有异状时，应立即断电、降弓并停车，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障发生时间等信息，司机无须报告。
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列车运行中遇“三异常”（异音、异状、异物）或碰撞线路障碍物影响行车安全时，第一行为为立即减速或停车。
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“工况信息”窗口内显示接入LKJ的各速度通道实时速度值，( )显示的为当前使用的速度通道。
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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
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运行途中出现机车信号显示异常时的第一行为( )。
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使用自动站间闭塞法、半自动闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放发出列车时，按规定改用电话闭塞法行车。
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旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置，“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速( )km/h。XG37
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LKJ降级工作状态下，停基改电的起始站，可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。
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下列关于上海局管内出站（进路）信号机突变时的规定描述正确的是（ ）。 ①如列车停车后未越过关闭的信号机，经相关部门处置后，重新开放信号机再按规定发车。②如列车停车后未越过关闭的信号机，经相关部门处置后，重新开放信号机司机直接开车。③如列车停车后已越过关闭的信号机，经相关部门处置，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。④如列车停车后已越过关闭的信号机，经相关部门处置，发给司机绿色许可证再按规定开车。
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

《行规》（上铁师[2018]14号）对通过手信号显示及收回时机规定为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至机车越过显示地点后止。

答案：B

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
相关题目
接触网停电排查故障电力机车时，司机按到列车调度员试送电成功通知后，应确认电力机车状态，经判断为故障机车时可升非运用弓。看板

解析：普速看板

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列车运行途中，司机发现接触网有异状时，应立即断电、降弓并停车，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障发生时间等信息，司机无须报告。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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列车运行中遇“三异常”（异音、异状、异物）或碰撞线路障碍物影响行车安全时，第一行为为立即减速或停车。

解析：第一行为

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“工况信息”窗口内显示接入LKJ的各速度通道实时速度值，( )显示的为当前使用的速度通道。

A. 绿色

B. 灰色

C. 蓝色

解析：《LKJ操作手册》（上铁机〔2023〕222号）

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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运行途中出现机车信号显示异常时的第一行为( )。

A. 按地面信号显示运行

B. 立即减速

C. 立即停车

解析：第一行为

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使用自动站间闭塞法、半自动闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放发出列车时，按规定改用电话闭塞法行车。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-e277-c057-47291d003a00.html
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旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置，“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速( )km/h。XG37

A. 30

B. 45

C. 60

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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LKJ降级工作状态下，停基改电的起始站，可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。

解析：《LKJ操作手册》（上铁机〔2023〕222号）

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下列关于上海局管内出站（进路）信号机突变时的规定描述正确的是（ ）。 ①如列车停车后未越过关闭的信号机，经相关部门处置后，重新开放信号机再按规定发车。②如列车停车后未越过关闭的信号机，经相关部门处置后，重新开放信号机司机直接开车。③如列车停车后已越过关闭的信号机，经相关部门处置，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。④如列车停车后已越过关闭的信号机，经相关部门处置，发给司机绿色许可证再按规定开车。

A. ①④

B. ②③

C. ②④

D. ①③

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-a029-c057-47291d003a00.html
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