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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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判断题
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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

答案：A

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆不超过列车的一半时，( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-861f-c057-47291d003a00.html
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《行规》（上铁师[2018]14号）规定，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重6000吨及以上的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过25km/h。
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机班出勤时，对信号、联锁、闭塞停用以及变更列车径路等重要施工，完整阅读、正确理解“施工行车安全明示图”后，进行施工行车安全措施模拟操作，并熟练掌握( )。
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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经( )，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。
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使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应解除机车动力制动。
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在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。
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机车机能试验完毕后，由副司机撤除铁鞋（止轮器），撤除后通知司机。
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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。
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旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，司机应立即按规定报告车站值班员，在( )动车。
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列车制动力不足，危及行车安全时，司机立即( )控制KLW排风制动。
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

答案：A

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
相关题目
遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆不超过列车的一半时，( )。

A. 列车运行速度由司机掌握

B. 原则上列车可以不超过20km/h的速度运行

C. 原则上列车可以不超过60km/h的速度运行

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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《行规》（上铁师[2018]14号）规定，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重6000吨及以上的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过25km/h。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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机班出勤时，对信号、联锁、闭塞停用以及变更列车径路等重要施工，完整阅读、正确理解“施工行车安全明示图”后，进行施工行车安全措施模拟操作，并熟练掌握( )。

A. 行车办法

B. LKJ操作方法

C. 安全注意事项

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经( )，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

A. 简略试验

B. 放风试验

C. 简略试验和放风试验

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应解除机车动力制动。

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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机车机能试验完毕后，由副司机撤除铁鞋（止轮器），撤除后通知司机。

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-7ee1-c057-47291d003a00.html
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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-d291-c057-47291d003a00.html
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旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，司机应立即按规定报告车站值班员，在( )动车。

A. 得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知后

B. 确认移动调车手信号后

C. 得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知和确认移动调车手信号后

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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列车制动力不足，危及行车安全时，司机立即( )控制KLW排风制动。

A. 持续按压“列尾排风”键

B. 持续按压“列尾排风”键3s

C. 按下“列尾排风”键后3秒内再按下“列尾确认”键

D. 按下“列尾排风”键后3秒内再按下“确认/签收”键

解析：《普看板》（机运函〔2021〕74号）

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