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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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判断题
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普速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,行车凭证为引导(手)信号、特定引导手信号,无需发布调度命令。

答案:B

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
电力机车具备升弓条件后,司机在司机室内高声呼唤:“升弓(注意)”,确认无异常,升起非操作端侧受电弓。
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牵引旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过( )。
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下列升弓前可不进行车顶绝缘检测的是( )。
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遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),使用GSM-R手持终端进行通话。
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解锁按钮:用于执行LSP“小解锁”或“大解锁”操作。
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列车运行途中司机发现线路上、线路附近发生火情时,如火情影响本列运行安全时,司机应果断采取停车措施,尽量避免列车停于着火区域。
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
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列车运行中晃车时,司机应( )。
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司机发现占用区间书面行车凭证上( )时,应立即停车。
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自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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判断题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

普速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,行车凭证为引导(手)信号、特定引导手信号,无需发布调度命令。

答案:B

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
电力机车具备升弓条件后,司机在司机室内高声呼唤:“升弓(注意)”,确认无异常,升起非操作端侧受电弓。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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牵引旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过( )。

A. 最小减压量

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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下列升弓前可不进行车顶绝缘检测的是( )。

A. 途中临时降弓后再升弓

B. 途中发生停电停车检查处理后

C. 掉分相区换弓自救时

D. 机车网压为零停车检查处理后

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),使用GSM-R手持终端进行通话。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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解锁按钮:用于执行LSP“小解锁”或“大解锁”操作。
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列车运行途中司机发现线路上、线路附近发生火情时,如火情影响本列运行安全时,司机应果断采取停车措施,尽量避免列车停于着火区域。

解析:《非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2021〕270号)

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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列车运行中晃车时,司机应( )。

A. 立即采取减速或停车措施

B. 向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点

C. 将晃车里程记录于司机手册

D. 通知后续列车注意运行

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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司机发现占用区间书面行车凭证上( )时,应立即停车。

A. 未盖有站名印(行车专用章)

B. 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章(按规定不盖线别章时除外)

C. 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章

D. 未盖有站名印(行车专用章),调度命令除外

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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