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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

题目内容

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判断题

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遇在规定的时机无法确认地面信号时，应及时呼唤确认机车信号显示，运行至能确认地面信号显示地点，再呼唤确认。

答案：A

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

已进入关系区间的列车，司机接到限速的通知后，应立即采取( )措施，降速至要求的限速值以下运行。

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路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

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旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置，“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速( )km/h。XG37

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显示升弓手信号的人员，应站在列车运行方向的左侧，电力机车（动车组）越过故障地段处显示信号。

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在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出( )信号。

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电力机车升弓前，司机应确认需升起的受电弓不在分段绝缘器下方，确认全员到岗、到位，车顶、高压室、车底无人，检查确认车顶高压设备绝缘状态良好（无高压检测设备时查看机车感应网压），受电弓工作风压不低于( )kPa（具备辅助压缩机自动泵风功能的机车除外）。

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

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调防设备发生死机、花屏、“TAX数据异常”、通信超时、网络地址错误等情况时，在停车状态下关闭调防设备电源空气开关（）秒后再重启调防系统。注意事项

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司机运行中对单阀缓解每个站间区间应不少于1次。

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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

题目内容

(

判断题

)

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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

遇在规定的时机无法确认地面信号时，应及时呼唤确认机车信号显示，运行至能确认地面信号显示地点，再呼唤确认。

答案：A

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

相关题目

已进入关系区间的列车，司机接到限速的通知后，应立即采取( )措施，降速至要求的限速值以下运行。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 最大常用制动

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置，“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速( )km/h。XG37

A. 30

B. 45

C. 60

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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显示升弓手信号的人员，应站在列车运行方向的左侧，电力机车（动车组）越过故障地段处显示信号。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出( )信号。

A. 警报

B. 呼唤

C. 紧急停车

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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A. 450

B. 500

C. 600

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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A. 10

B. 20

C. 30

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司机运行中对单阀缓解每个站间区间应不少于1次。

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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