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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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进站信号机前，由于距离误差原因，LKJ实施制动，列车停车后机车已越过信号机，但LKJ显示还未越过信号机时，解锁凭证为：“越过信号时，信号为开放状态”。

答案：A

解析：LKJ解锁清单

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（ ）后，列车凭出站信号机的显示出发。
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货物列车在上坡道停车起动时，应在车辆全部缓解后提手柄。
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货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援，救援列车挂妥后，请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。
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普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，已请求救援的列车，不得再行移动。机车故障（包括电力机车遇接触网长时间停电），导致机车总风缸压力不能保持定压时，在机车总风缸压力降至( )kPa前，司机应对全列车采取制动措施，并降弓、拧紧机车手制动机（或施加蓄能制动），对机车采取止轮措施。
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《行规》（上铁师[2018]14号）规定，货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时防溜措施为( )。
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动车组以外的列车运行途中司机接到车站抱闸通知时，第一行为为( )。
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《行规》（上铁师[2018]14号）规定，临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车（另有特殊规定除外）调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
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遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，正确处置流程是( )。 ①按信号显示运行②司机应立即减速或停车，不得进站③报告列车调度员（车站值班员）④根据调度员（车站值班员）进路正确的通知进站
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列车在区间内车钩破损分离，按规定处置完毕后，车辆的破损品，应带往( )。
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列车运行途中司机发现线路上、线路附近发生火情时，如火情影响本列运行安全时，司机应果断采取停车措施，尽量避免列车停于着火区域。
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

进站信号机前，由于距离误差原因，LKJ实施制动，列车停车后机车已越过信号机，但LKJ显示还未越过信号机时，解锁凭证为：“越过信号时，信号为开放状态”。

答案：A

解析：LKJ解锁清单

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
相关题目
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（ ）后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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货物列车在上坡道停车起动时，应在车辆全部缓解后提手柄。

解析：《非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2021〕270号）

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货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援，救援列车挂妥后，请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，已请求救援的列车，不得再行移动。机车故障（包括电力机车遇接触网长时间停电），导致机车总风缸压力不能保持定压时，在机车总风缸压力降至( )kPa前，司机应对全列车采取制动措施，并降弓、拧紧机车手制动机（或施加蓄能制动），对机车采取止轮措施。

A. 600

B. 700

C. 750

解析：《普看板》（机运函〔2021〕74号）

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《行规》（上铁师[2018]14号）规定，货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时防溜措施为( )。

A. 拧紧机后不少于4辆车的人力制动机

B. 拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机

C. 除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机，还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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动车组以外的列车运行途中司机接到车站抱闸通知时，第一行为为( )。

A. 紧急制动停车

B. 常用制动停车

C. 最大常用制动停车

解析：第一行为

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《行规》（上铁师[2018]14号）规定，临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车（另有特殊规定除外）调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-cc64-c057-47291d003a00.html
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遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，正确处置流程是( )。 ①按信号显示运行②司机应立即减速或停车，不得进站③报告列车调度员（车站值班员）④根据调度员（车站值班员）进路正确的通知进站

A. ①③

B. ②③④

C. ③④

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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列车在区间内车钩破损分离，按规定处置完毕后，车辆的破损品，应带往( )。

A. 前方停车站

B. 前方列检作业场

C. 机务段

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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列车运行途中司机发现线路上、线路附近发生火情时，如火情影响本列运行安全时，司机应果断采取停车措施，尽量避免列车停于着火区域。

解析：《非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2021〕270号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-bfe9-c057-47291d003a00.html
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