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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应( ),避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

A、 立即断电、降弓、停车

B、 控制牵引电流不得过大

C、 控制牵引电流不得过小

答案:B

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
列车(或单机)在设有中岔的股道停车时,必须在中岔前停车(明确停车位置的除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-9058-c057-47291d003a00.html
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TFDS(货车故障轨边图像检测系统)拦停列车区间停车,经检查处理不能安全运行时,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-1409-c057-47291d003a00.html
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LKJ在列车运行过程中连续未进行过机校正的信号机数(具备过机校正功能的信号机)达到半自动闭塞区段2架时,显示器显示“请校正距离!”,并语音提示“请校正距离”2遍。
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列车运行途中,司机发现接触网有异状时,在按规定处置的同时将( ),报告车站值班员(列车调度员)。
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运行途中,车辆发生故障,经检查是制动梁脱落,用铁丝吊起制动梁后方可开车。
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列车进站前已获得接车股道信息的,实施LKJ手信号引导解锁后,在( )输入LKJ股道号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-2492-c057-47291d003a00.html
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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-49dd-c057-47291d003a00.html
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引导接车时,列车以不超过( )km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
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解锁按钮:用于执行LSP“小解锁”或“大解锁”操作。
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《行规》(上铁师[2018]14号)对通过手信号显示及收回时机规定为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至机车越过显示地点后止。
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单选题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应( ),避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

A、 立即断电、降弓、停车

B、 控制牵引电流不得过大

C、 控制牵引电流不得过小

答案:B

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
列车(或单机)在设有中岔的股道停车时,必须在中岔前停车(明确停车位置的除外)。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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TFDS(货车故障轨边图像检测系统)拦停列车区间停车,经检查处理不能安全运行时,( )。

A. 以不超过5km/h的速度运行至前方站或退行至后方站

B. 根据调度员的命令,以不超过5km/h的速度运行至前方站或退行至后方站

C. 由列车调度员安排列检人员进行现场处理

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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LKJ在列车运行过程中连续未进行过机校正的信号机数(具备过机校正功能的信号机)达到半自动闭塞区段2架时,显示器显示“请校正距离!”,并语音提示“请校正距离”2遍。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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列车运行途中,司机发现接触网有异状时,在按规定处置的同时将( ),报告车站值班员(列车调度员)。

A. 停车地点公里标

B. 停车原因

C. 故障地点公里标

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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运行途中,车辆发生故障,经检查是制动梁脱落,用铁丝吊起制动梁后方可开车。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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列车进站前已获得接车股道信息的,实施LKJ手信号引导解锁后,在( )输入LKJ股道号。

A. 进站(进路)信号机前

B. 进站(进路)信号机后

C. 进站(进路)信号机前后

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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引导接车时,列车以不超过( )km/h速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 30

C. 60

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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解锁按钮:用于执行LSP“小解锁”或“大解锁”操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-ad04-c057-47291d003a00.html
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《行规》(上铁师[2018]14号)对通过手信号显示及收回时机规定为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至机车越过显示地点后止。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-20b6-c057-47291d003a00.html
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