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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,接触网故障停电,司机待接触网送电后,立即组织撤除防护及防溜措施,按规定继续运行。

答案:B

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-58f9-c057-47291d003a00.html
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调防设备发生异常情况,如无法恢复时,汇报段安全生产指挥中心,入库后报账,退勤时汇报车间派班室。注意事项
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列车运行途中,司机发现接触网有异状时,应立即断电、降弓并停车,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈故障发生时间等信息,司机无须报告。
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列车主管压力为600kPa的货物列车在中间站保留(换挂机车除外)时,摘机前司机须将列车主管压力报告车站值班员。
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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
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开行救援列车,机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车软管摘结由车站负责。
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电力机车在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于( )m的安全距离停车。
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普速铁路区段,运行中机车故障及时向车站值班员(列车调度员)报告,并在不危及安全的前提下,尽量维持运行至停车站或终到站处理。
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LSP提供防护功能的前提条件是地面设备和车载设备工作正常,且所在站场进行了基础数据采集和制作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-9bcb-c057-47291d003a00.html
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遇特殊情况LKJ临时数据误控,按规定解除LKJ临时数据控制时,“调度命令号”栏输入( )。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

《行规》(上铁师[2018]14号)规定,接触网故障停电,司机待接触网送电后,立即组织撤除防护及防溜措施,按规定继续运行。

答案:B

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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调防设备发生异常情况,如无法恢复时,汇报段安全生产指挥中心,入库后报账,退勤时汇报车间派班室。注意事项
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列车运行途中,司机发现接触网有异状时,应立即断电、降弓并停车,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈故障发生时间等信息,司机无须报告。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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列车主管压力为600kPa的货物列车在中间站保留(换挂机车除外)时,摘机前司机须将列车主管压力报告车站值班员。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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开行救援列车,机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车软管摘结由车站负责。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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电力机车在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于( )m的安全距离停车。

A. 5

B. 10

C. 20

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-fec8-c057-47291d003a00.html
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普速铁路区段,运行中机车故障及时向车站值班员(列车调度员)报告,并在不危及安全的前提下,尽量维持运行至停车站或终到站处理。

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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LSP提供防护功能的前提条件是地面设备和车载设备工作正常,且所在站场进行了基础数据采集和制作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-9bcb-c057-47291d003a00.html
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遇特殊情况LKJ临时数据误控,按规定解除LKJ临时数据控制时,“调度命令号”栏输入( )。

A. 0

B. 99

C. 当前起控的调度命令号

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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