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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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判断题
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电力机车司机在途中发现升弓手信号时,无须鸣示“途中升弓信号”回示。

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
开行救援列车,机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车软管摘结由车站负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-0890-c057-47291d003a00.html
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当机车距离前方蓝灯信号机小于等于()米,系统语音提示“停车”。
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存在2个及以上车场的车站,连续两个车场同时存在多侧线数据时,在前一个车场,距前方信号机距离小于200米时,LKJ输入、修改( )的侧线股道号;
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车载显示终端异常时,不用人工重启本端显示终端,可以自动重启。
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显示降弓手信号的人员,应站在列车运行方向的左侧,距故障地段前( )m显示信号,在电力机车(动车组)已执行信号要求,并越过显示人时,即可收回手信号,但挂有后部补机时,须待补机越过显示人后,方可收回手信号。
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列车运行途中,LKJ显示器显示“请校正距离!”,语音提示“请校正距离”,应立即进行人工距离校正。
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除发生危及人身及行车安全情况外,不准车站值班员、司机使用“隧道/紧急”按钮进行通话或切断他人通话。
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普速铁路区段,自动闭塞区间,救援列车正方向进入封锁区间(从尾部救援)时,应使LKJ处于通常工作状态(如开车地点距离被救援地点不足2km时,直接按调车模式进入区间)。
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
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机车越过地面信号机LKJ存在滞后误差,机车信号接收到停车信号LKJ启动停车控制模式无法进行手动修正距离误差操作,影响列车正常运行的,确认越过的信号机显示为开放信号,若为进站(接车进路)信号机,速度低于( )km/h按压【解锁】键,解锁后立即进行车位向前操作消除滞后误差。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

电力机车司机在途中发现升弓手信号时,无须鸣示“途中升弓信号”回示。

答案:A

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
开行救援列车,机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车软管摘结由车站负责。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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当机车距离前方蓝灯信号机小于等于()米,系统语音提示“停车”。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 30

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存在2个及以上车场的车站,连续两个车场同时存在多侧线数据时,在前一个车场,距前方信号机距离小于200米时,LKJ输入、修改( )的侧线股道号;

A. 下一个车场

B. 本车场

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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车载显示终端异常时,不用人工重启本端显示终端,可以自动重启。
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显示降弓手信号的人员,应站在列车运行方向的左侧,距故障地段前( )m显示信号,在电力机车(动车组)已执行信号要求,并越过显示人时,即可收回手信号,但挂有后部补机时,须待补机越过显示人后,方可收回手信号。

A. 50

B. 300

C. 800

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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列车运行途中,LKJ显示器显示“请校正距离!”,语音提示“请校正距离”,应立即进行人工距离校正。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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除发生危及人身及行车安全情况外,不准车站值班员、司机使用“隧道/紧急”按钮进行通话或切断他人通话。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-24e5-c057-47291d003a00.html
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普速铁路区段,自动闭塞区间,救援列车正方向进入封锁区间(从尾部救援)时,应使LKJ处于通常工作状态(如开车地点距离被救援地点不足2km时,直接按调车模式进入区间)。

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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机车越过地面信号机LKJ存在滞后误差,机车信号接收到停车信号LKJ启动停车控制模式无法进行手动修正距离误差操作,影响列车正常运行的,确认越过的信号机显示为开放信号,若为进站(接车进路)信号机,速度低于( )km/h按压【解锁】键,解锁后立即进行车位向前操作消除滞后误差。

A. 10

B. 15

C. 20

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-223e-c057-47291d003a00.html
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