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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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单选题
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( )按钮用于确认车载显示终端复示的调车信号与实际地面信号名称和状态是否一致。

A、 信号确认

B、 查询

C、 定位

答案:A

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
下列调度命令《行规》(上铁师[2018]14号)规定禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-7358-c057-47291d003a00.html
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列车直向进站停车,调车状态转侧线股道发车,LKJ无法输入当前侧线股道号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-a754-c057-47291d003a00.html
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接触网标称电压值为( )kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-0e43-c057-47291d003a00.html
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,列车分部运行,如遗留车辆停留时间超过规定时间,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-7f77-c057-47291d003a00.html
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当调防首次计算出防护点(车挡、站界、调车关闭信号)距离时,若距离> 30 米,绝对停车点按照 () 米进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-fcf2-c057-47291d003a00.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-4b92-c057-47291d003a00.html
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推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-3e9a-c057-47291d003a00.html
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,司机收到车站交给的书面调度命令、行车凭证,在退乘后交机务段,机务段保存( )。
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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-3561-c057-47291d003a00.html
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电力机车升弓时应鸣笛一长声(限鸣区段除外)。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
(
单选题
)
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

( )按钮用于确认车载显示终端复示的调车信号与实际地面信号名称和状态是否一致。

A、 信号确认

B、 查询

C、 定位

答案:A

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
下列调度命令《行规》(上铁师[2018]14号)规定禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的包括( )。

A. 向封锁区间开行救援列车

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 向封锁区间开行路用列车

D. 反向运行的调度命令

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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列车直向进站停车,调车状态转侧线股道发车,LKJ无法输入当前侧线股道号。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-a754-c057-47291d003a00.html
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接触网标称电压值为( )kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。

A. 20

B. 23

C. 25

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-0e43-c057-47291d003a00.html
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,列车分部运行,如遗留车辆停留时间超过规定时间,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于( )。

A. 1:4

B. 1:2

C. 1:3

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-7f77-c057-47291d003a00.html
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当调防首次计算出防护点(车挡、站界、调车关闭信号)距离时,若距离> 30 米,绝对停车点按照 () 米进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-fcf2-c057-47291d003a00.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-4b92-c057-47291d003a00.html
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推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-3e9a-c057-47291d003a00.html
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,司机收到车站交给的书面调度命令、行车凭证,在退乘后交机务段,机务段保存( )。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-668e-c057-47291d003a00.html
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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-3561-c057-47291d003a00.html
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电力机车升弓时应鸣笛一长声(限鸣区段除外)。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-7063-c057-47291d003a00.html
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