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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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判断题
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车载显示终端异常时,不用人工重启本端显示终端,可以自动重启。

答案:B

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
货车车钩防跳插销的撤除,由提钩人员[连结员(排风)]负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-da68-c057-47291d003a00.html
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面( )处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-f50c-c057-47291d003a00.html
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司机接到道岔故障限速20km/h的命令后,如若越过前方接触网分相或坡道有困难时,报告车站值班员(列车调度员)再动车。
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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。
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列车遇( )情况时,司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。
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起动列车前,在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后,使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
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操作大解锁按钮时机车速度应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-5329-c057-47291d003a00.html
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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。
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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,接触网故障停电,司机待接触网送电后,立即组织撤除防护及防溜措施,按规定继续运行。
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题目内容
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判断题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

车载显示终端异常时,不用人工重启本端显示终端,可以自动重启。

答案:B

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
货车车钩防跳插销的撤除,由提钩人员[连结员(排风)]负责。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面( )处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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司机接到道岔故障限速20km/h的命令后,如若越过前方接触网分相或坡道有困难时,报告车站值班员(列车调度员)再动车。

解析:《非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2021〕270号)

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。

A. 10

B. 15

C. 20

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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列车遇( )情况时,司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

B. 被迫停车可能妨碍邻线时(不管区间、站内,特别是不明原因产生紧急制动或制动主管风压异常下降)

C. 在区间被迫停车后不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外)

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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起动列车前,在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后,使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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操作大解锁按钮时机车速度应()。

A. ≤20km/h

B. ≤5km/h

C. 0km/h

D. ≤40km/h

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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-f74f-c057-47291d003a00.html
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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-3561-c057-47291d003a00.html
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,接触网故障停电,司机待接触网送电后,立即组织撤除防护及防溜措施,按规定继续运行。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-5a2d-c057-47291d003a00.html
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