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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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判断题
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LSP提供防护功能的前提条件是地面设备和车载设备工作正常,且所在站场进行了基础数据采集和制作。

答案:A

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
货物列车运行途中,如无法避免,必须在上坡道上停车时,应先单阀(动力)制动并在停车前适当增加机车制动力,使车钩呈压缩状态,便于起车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-c628-c057-47291d003a00.html
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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,发车信号的收回时机为自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。
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( )按钮用于确认车载显示终端复示的调车信号与实际地面信号名称和状态是否一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005982f-5f92-6caa-c057-47291d003a00.html
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列车冒进进站(进路)信号机时,司机应立即停车,向车站值班员(列车调度员)报告后直接动车。
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列车运行途中,司机发现网压异常时,按规定采取措施的同时将( )、( )和( ),报告车站值班员(列车调度员)。
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列车运行在( )区段,在发生铁路交通事故或危及行车安全等情况下,需要紧急呼叫列车调度员、车站值班员时,司机按下 CIR 设备“紧急呼叫”键使用“299”铁路紧急呼叫功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-187c-c057-47291d003a00.html
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有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-2b07-c057-47291d003a00.html
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在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭( )越过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-f0e2-c057-47291d003a00.html
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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-dd70-c057-47291d003a00.html
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电力机车司机在途中发现升弓手信号时,无须鸣示“途中升弓信号”回示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-66d9-c057-47291d003a00.html
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题目内容
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

LSP提供防护功能的前提条件是地面设备和车载设备工作正常,且所在站场进行了基础数据采集和制作。

答案:A

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
货物列车运行途中,如无法避免,必须在上坡道上停车时,应先单阀(动力)制动并在停车前适当增加机车制动力,使车钩呈压缩状态,便于起车。

解析:《非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2021〕270号)

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《行规》(上铁师[2018]14号)规定,发车信号的收回时机为自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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( )按钮用于确认车载显示终端复示的调车信号与实际地面信号名称和状态是否一致。

A. 信号确认

B. 查询

C. 定位

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列车冒进进站(进路)信号机时,司机应立即停车,向车站值班员(列车调度员)报告后直接动车。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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列车运行途中,司机发现网压异常时,按规定采取措施的同时将( )、( )和( ),报告车站值班员(列车调度员)。

A. 停车地点公里标

B. 停车原因

C. 故障地点公里标

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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列车运行在( )区段,在发生铁路交通事故或危及行车安全等情况下,需要紧急呼叫列车调度员、车站值班员时,司机按下 CIR 设备“紧急呼叫”键使用“299”铁路紧急呼叫功能。

A. 450M

B. GSM-R

C. 450M和GSM-R

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭( )越过。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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电力机车司机在途中发现升弓手信号时,无须鸣示“途中升弓信号”回示。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-66d9-c057-47291d003a00.html
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