8.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,下列事故中,属于重大事故的是( )。

15.安全生产管理的最高境界是( )。

A. 　管理安全

B. 　规范安全

C. 　操作安全

D. 　本质安全

44.桥梁基坑开挖中,遇有流沙时,应采取围堰或打板桩支撑等防护措施。( )

A. 正确

B. 错误

3.列入国家主管部门公布的职业病目录的职业病称为法定职业病。界定法定职业病的基本条件有( )。

A. 　在职业活动中产生

B. 　接触职业危害因素

C. 　列人国家职业病范围

D. 　与劳动用工行为相联系

E. 　接触职业危害的时间

20.高边坡、陡崖现浇混凝土护栏施工,作业人员应采取( )措施。

A. 　防潮

B. 　防坠落

C. 　防火

D. 　防砸

136.公路水运工程安全生产监督管理实行统一监管、分级负责。( )

A. 正确

B. 错误

53.事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于( )小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

A. 　1

B. 　2

C. 　12

D. 　24

147.按照《公路工程施工安全技术规范》的要求,施工机械设备应制订安全技术操作规程,建立设备的( )。

A. 　安全技术档案

B. 　安全技术说明书

C. 　安全技术指南

D. 　安全技术程序

129.下列关于桩、柱梁式支架安全施工规定,正确的是( )。

A. 　钢管桩内应灌注沥青防止变形

B. 　纵梁之间应设置安全可靠的横向连接

C. 　跨通航水域时,应封闭通航

D. 　跨通行道路时,应封闭交通

3.背景资料:××年12月22日,由中铁××局××公司承建的××隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090m,右线全长4060m,由中铁××局××公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。××年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现K14+790~K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会期纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860时,随着围岩的剥落,K14+860~K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0-4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔已与掌子面连通,形成4~5m高,6~7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14时40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。以下属于事故直接原因的是( )。

A. 　该地段有煤层、储气构造、瓦斯通道(断层带),塌方处导致瓦斯大量涌出

B. 　违规将劳务分包给无资质的作业队

C. 　模板台车配电箱附近悬挂的三芯捕头短路产生火花引起瓦斯爆炸

D. 　农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗

51.风险管理包括策划、组织、领导、协调和控制等方面的工作,其工作流程应包括( )步骤

A. 风险辨识

B. 　风险分析

C. 　风险排查

D. 　风险控制

E. 　风险转移

F.

G.

H.

I.

J.