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36.《安全生产法》规定,事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,及时、准确地查清( ),査明事故性质和责任。

A、 事故原因

B、 事故类型

C、 事故影响

D、 事故损失

答案:A

解析: 题目要求按照《安全生产法》的规定,事故调查处理应当查清某一事故的内容,然后在选项中选择相应的内容。正确答案是A. 事故原因。因为在事故调查处理中,最关键的是要查明事故发生的原因,从而找出责任和改进措施。

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65.施工船舶未安装船舶定位设备时,作业人员必须配置手机,以保证有效的船岸联系。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005993c-5814-1968-c016-ec013d87113a.html
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141.模板作业向基坑内吊送材料和工具时,错误的做法是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005993c-48df-b830-c016-ec013d871112.html
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39.负责特种设备安全监督管理的部门实施安全监督检査时,应当有( )以上特种设备安全监察人员参加,并出示有效的特种设备安全行政执法证件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005993c-473a-7088-c016-ec013d871105.html
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103.特别重大事故以下等级事故,事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的,由事故发生地人民政府负责调查,事故发生单位所在地人民政府不必派人参加。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005993c-5813-a050-c016-ec013d871129.html
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117.负责特种设备安全监督管理的部门应当对( )等公众聚集场所的特种设备,实施重点安全监督检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005993c-5047-9bd8-c016-ec013d871121.html
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1.背景资料某公路隧道是单洞双车道形式,开挖的单圆半径R﹦5.6m,直立边墙高为3m,要求采用新奥法施工,进行喷锚等形式的初期支护。现有两座位于紧靠乌江一侧的高山隧道工程,1号隧道里程是K5+100~K6+320,2号隧道里程是K6+400~K6+750.1号隧道的进口处K5+100可以进洞施工,有工作面。1号隧道的出口处和2号隧道的进口处无法专门修建临时道路形成工作面进洞,必须从2号隧道的出口处K6+750进洞施工,打通2号隧道后,出了2号隧道的进口,再从1号隧道的出口处K6+320进洞施工。工程开工时间为施工当年的5月15日。某国有公路工程公司中标,负责该工程的施工。公路工程公司规定在第二年的3月15日实现两座隧道的上台阶全部掘进贯通,公司对整个隧道工程作了如下分工和要求:(1)公司的第一工程处负责1号隧道的K5+100~K5+900,长度为800m;从隧道的进口处进洞施工。(2)公司的第二工程处负责1号隧道的K5+900~K6+320和整个2号隧道,共计770m长。从2号隧道的出口处K6+750开始进洞施工。(3)两个工程处施工的工程分界线位于1号隧道的K5+900处。为了保证工程按时完工,当规定的两座隧道上台阶全部贯通时间到达时(即第二年3月15日),先到达分界线的工程处,可以越过分界线将另一工程处的工程作为自己的工程进行施工,直到贯通为止,所增加隧道长度的工程量将纳入该工程处的工程费用中。因此作为该公司的第二工程处必须抢先打通2号隧道以保证1号隧道的正常施工。在2号隧道施工过程中发生了以下事件。事件一:为了抢进度和节约成本,在2号隧道施工中未使用通风设备,在掘进250m(即K6+500)时,施工人员感觉缺氧、头疼、呼吸困难,希望项目部提供通风设备。而项目部鼓励大家克服困难尽快贯通2号隧道,并许诺给予奖励,但如果施工人员擅自停工或怠工将采取经济处罚。事件二:当2号隧道继续施工掘进330m(即K6+420)接近隧道贯通时,有6名施工人员昏倒在施工现场,经抢救只有2人生还,4人死亡。项目经理未及时向公司报告人员伤亡情况,以项目部名义与伤亡家属协商赔偿事宜。由于死者家属不满意赔偿金额,项目部才向公司报告有4人死亡,公司主要负责人得知此事2小时后将4人死亡的事故上报当地政府的职能部门。施工单位违反了《安全生产法》第五十一条从业人员的拒绝权利和强令员工冒险作业的规定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6a2fc357-1a36-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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139.专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,并做好检查记录,发现生产安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对( )的,应当立即制止。
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67.根据安全生产五要素理论,安全生产的灵魂是( )。
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15.以下关于钻眼作业的规定中,正确的是( )。
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6.背景资料:××年××月××日下午,××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝土浇筑到10.4m时,立柱模板突然倾斜,致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死。经现场调查,模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转,模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模板上。施工组织不合理,混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好,造成短时间输送量骤增,无法均匀分配,造成桥柱一侧冲击力量过大,致使局部负荷过大而崩模,涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜,并最终失稳垮塌。操作人员违章作业,没有按照规程实施作业,出现问题没有及时处理,缺乏经验。操作人员的培训不到位。没有进行专项操作技术的培训,无法应对突发情况,应变处置能力不足。依据《生产安全事故报告和调査处理条例》关于安全生产事故等级的划分,本次事故属于( )。
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36.《安全生产法》规定,事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,及时、准确地查清( ),査明事故性质和责任。

A、 事故原因

B、 事故类型

C、 事故影响

D、 事故损失

答案:A

解析: 题目要求按照《安全生产法》的规定,事故调查处理应当查清某一事故的内容,然后在选项中选择相应的内容。正确答案是A. 事故原因。因为在事故调查处理中,最关键的是要查明事故发生的原因,从而找出责任和改进措施。

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相关题目
65.施工船舶未安装船舶定位设备时,作业人员必须配置手机,以保证有效的船岸联系。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 施工船舶未安装船舶定位设备时,作业人员必须配置手机,以保证有效的船岸联系。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。题目所述的做法是不安全的。船舶作业中,船舶定位设备的安装是为了确保作业的安全性和有效性,使用手机作为替代是不足够的,因为手机信号可能不稳定,无法保证及时的船岸联系,从而增加了作业的风险。

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141.模板作业向基坑内吊送材料和工具时,错误的做法是( )。

A.  设溜槽

B.  绳索系放

C.  小弧度抛掷

D.  机械吊送设专人指挥

解析:模板作业向基坑内吊送材料和工具时,错误的做法是( )。 答案: C. 小弧度抛掷。 解析: 向基坑内吊送材料和工具时,应该采取安全措施,避免意外事故的发生。小弧度抛掷可能导致物品在抛掷过程中失控,造成伤害。正确的做法是采用机械吊送并由专人指挥,确保材料和工具的安全运输。

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39.负责特种设备安全监督管理的部门实施安全监督检査时,应当有( )以上特种设备安全监察人员参加,并出示有效的特种设备安全行政执法证件。

A.  3名

B.  2名

C.  5名

D.  1名

解析:负责特种设备安全监督管理的部门实施安全监督检査时,应当有( ) 以上特种设备安全监察人员参加,并出示有效的特种设备安全行政执法证件。 答案: B. 2名 解析: 在特种设备安全监督管理的过程中,实施安全监督检查时应至少有2名以上特种设备安全监察人员参加。这是为了确保检查的全面性和准确性,同时这些监察人员需要持有效的特种设备安全行政执法证件,以证明其合法资质进行监督检查。

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103.特别重大事故以下等级事故,事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的,由事故发生地人民政府负责调查,事故发生单位所在地人民政府不必派人参加。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 特别重大事故以下等级事故,事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的,由事故发生地人民政府负责调查,事故发生单位所在地人民政府不必派人参加。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据中国《安全生产法》规定,特别重大事故以下等级事故,事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的情况下,事故发生地人民政府负责调查,但事故发生单位所在地人民政府仍需要派人参加调查。因此,这道题的正确答案是错误(B)。

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117.负责特种设备安全监督管理的部门应当对( )等公众聚集场所的特种设备,实施重点安全监督检查。

A.  学校

B.  幼儿园

C.  医院

D.  车站

E.  客运码头

解析:负责特种设备安全监督管理的部门应当对学校、幼儿园、医院、车站和客运码头等公众聚集场所的特种设备,实施重点安全监督检查。选项ABCDE包含了各种公共场所,都可能涉及特种设备使用,因此都需要受到监督检查。

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1.背景资料某公路隧道是单洞双车道形式,开挖的单圆半径R﹦5.6m,直立边墙高为3m,要求采用新奥法施工,进行喷锚等形式的初期支护。现有两座位于紧靠乌江一侧的高山隧道工程,1号隧道里程是K5+100~K6+320,2号隧道里程是K6+400~K6+750.1号隧道的进口处K5+100可以进洞施工,有工作面。1号隧道的出口处和2号隧道的进口处无法专门修建临时道路形成工作面进洞,必须从2号隧道的出口处K6+750进洞施工,打通2号隧道后,出了2号隧道的进口,再从1号隧道的出口处K6+320进洞施工。工程开工时间为施工当年的5月15日。某国有公路工程公司中标,负责该工程的施工。公路工程公司规定在第二年的3月15日实现两座隧道的上台阶全部掘进贯通,公司对整个隧道工程作了如下分工和要求:(1)公司的第一工程处负责1号隧道的K5+100~K5+900,长度为800m;从隧道的进口处进洞施工。(2)公司的第二工程处负责1号隧道的K5+900~K6+320和整个2号隧道,共计770m长。从2号隧道的出口处K6+750开始进洞施工。(3)两个工程处施工的工程分界线位于1号隧道的K5+900处。为了保证工程按时完工,当规定的两座隧道上台阶全部贯通时间到达时(即第二年3月15日),先到达分界线的工程处,可以越过分界线将另一工程处的工程作为自己的工程进行施工,直到贯通为止,所增加隧道长度的工程量将纳入该工程处的工程费用中。因此作为该公司的第二工程处必须抢先打通2号隧道以保证1号隧道的正常施工。在2号隧道施工过程中发生了以下事件。事件一:为了抢进度和节约成本,在2号隧道施工中未使用通风设备,在掘进250m(即K6+500)时,施工人员感觉缺氧、头疼、呼吸困难,希望项目部提供通风设备。而项目部鼓励大家克服困难尽快贯通2号隧道,并许诺给予奖励,但如果施工人员擅自停工或怠工将采取经济处罚。事件二:当2号隧道继续施工掘进330m(即K6+420)接近隧道贯通时,有6名施工人员昏倒在施工现场,经抢救只有2人生还,4人死亡。项目经理未及时向公司报告人员伤亡情况,以项目部名义与伤亡家属协商赔偿事宜。由于死者家属不满意赔偿金额,项目部才向公司报告有4人死亡,公司主要负责人得知此事2小时后将4人死亡的事故上报当地政府的职能部门。施工单位违反了《安全生产法》第五十一条从业人员的拒绝权利和强令员工冒险作业的规定。( )

A.  正确

B.  错误

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139.专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,并做好检查记录,发现生产安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对( )的,应当立即制止。

A.  违反合同规定

B.  违章指挥

C.  违章设计

D.  违章操作

E.  违反劳动纪律

解析:专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,并做好检查记录,发现生产安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告。对以下情况,应当立即制止: B. 违章指挥 D. 违章操作 E. 违反劳动纪律 答案选项BDE列出了专职安全生产管理人员需要立即制止的违规行为。

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67.根据安全生产五要素理论,安全生产的灵魂是( )。

A.  安全法制

B.  安全文化

C.  安全责任

D.  安全科技

解析:根据安全生产五要素理论,安全生产的灵魂是( )。 答案解析:选项B. 安全文化 是安全生产五要素理论中的灵魂。安全文化是指企业或组织内部对安全的价值观、态度、行为准则和共识,是建立良好安全氛围的核心。

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15.以下关于钻眼作业的规定中,正确的是( )。

A.  钻眼前,应检查工作环境的安全状态

B.  带支架的风架钴眼时,必须将支架安置稳妥

C.  电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好

D.  在工作面内不得拆卸、修理风钻、电钻

E.  在残眼中继续钻眼要采取相应的安全措施

解析:钻眼作业规定 题目:以下关于钻眼作业的规定中,正确的是( )。 A. 钻眼前,应检查工作环境的安全状态 B. 带支架的风架钴眼时,必须将支架安置稳妥 C. 电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好 D. 在工作面内不得拆卸、修理风钻、电钻 E. 在残眼中继续钻眼要采取相应的安全措施 答案: ABCD 解析: A: 在进行钻眼作业前检查工作环境的安全状态是非常重要的,确保无明显的危险因素存在。 B: 带支架的风架钴眼(可能是错别字,可能指风眼或者风机眼)必须将支架安置稳妥,这是为了避免支架不稳造成的安全隐患。 C: 对于电钻钻眼,应检查把手胶套的绝缘是否良好,以防止电击等安全问题。 D: 在工作面内不得拆卸、修理风钻、电钻是因为工作面内的操作应该尽量减少干扰,以确保施工安全。

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6.背景资料:××年××月××日下午,××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝土浇筑到10.4m时,立柱模板突然倾斜,致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死。经现场调查,模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转,模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模板上。施工组织不合理,混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好,造成短时间输送量骤增,无法均匀分配,造成桥柱一侧冲击力量过大,致使局部负荷过大而崩模,涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜,并最终失稳垮塌。操作人员违章作业,没有按照规程实施作业,出现问题没有及时处理,缺乏经验。操作人员的培训不到位。没有进行专项操作技术的培训,无法应对突发情况,应变处置能力不足。依据《生产安全事故报告和调査处理条例》关于安全生产事故等级的划分,本次事故属于( )。

A.  一般事故

B.  较大事故

C.  重大事故

D.  特别重大事故

解析: 根据题目描述,本次事故导致人员坠落致死,原因是模板连接螺栓断裂、螺母崩掉、混凝土外泄等,这些原因造成了模板侧向倒塌,导致了事故的发生。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的等级划分,由于造成了人员死亡,属于较大事故。因此,答案为 B。

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