A、 起重机严禁吊人
B、 吊起的构件上堆放或悬挂零星物件应临时固定
C、 作业人员在已吊起的构件下或起重臂下旋转范围内作业或通行时,必须听从指挥
D、 吊装作业临时固定二具应在永久固定的连接稳固后拆除
E、 雨、雪后,吊装前应清理积水或积雪,并应采取防滑和防漏电措施
答案：ADE
解析：起重吊装作业题目解析 正确答案：ADE A. 起重机严禁吊人 - 此项正确。在起重吊装作业中，绝对禁止吊人，以确保作业人员的安全。 B. 吊起的构件上堆放或悬挂零星物件应临时固定 - 此项正确。为了避免在吊装过程中发生构件上零星物件脱落造成事故，应当对这些物件进行临时固定。 C. 作业人员在已吊起的构件下或起重臂下旋转范围内作业或通行时，必须听从指挥 - 此项正确。遵守指挥是确保作业人员在起重吊装作业中协调行动、避免碰撞和事故的重要措施。 D. 吊装作业临时固定二具应在永久固定的连接稳固后拆除 - 此项正确。吊装作业完成后，临时固定的吊具等设备应在永久固定连接稳固后及时拆除，以避免对结构造成影响。 E. 雨、雪后，吊装前应清理积水或积雪，并应采取防滑和防漏电措施 - 此项正确。在雨雪天气后，吊装前应清理积水或积雪，同时采取防滑和防漏电等措施，以确保作业安全。
A、 起重机严禁吊人
B、 吊起的构件上堆放或悬挂零星物件应临时固定
C、 作业人员在已吊起的构件下或起重臂下旋转范围内作业或通行时,必须听从指挥
D、 吊装作业临时固定二具应在永久固定的连接稳固后拆除
E、 雨、雪后,吊装前应清理积水或积雪,并应采取防滑和防漏电措施
答案：ADE
解析：起重吊装作业题目解析 正确答案：ADE A. 起重机严禁吊人 - 此项正确。在起重吊装作业中，绝对禁止吊人，以确保作业人员的安全。 B. 吊起的构件上堆放或悬挂零星物件应临时固定 - 此项正确。为了避免在吊装过程中发生构件上零星物件脱落造成事故，应当对这些物件进行临时固定。 C. 作业人员在已吊起的构件下或起重臂下旋转范围内作业或通行时，必须听从指挥 - 此项正确。遵守指挥是确保作业人员在起重吊装作业中协调行动、避免碰撞和事故的重要措施。 D. 吊装作业临时固定二具应在永久固定的连接稳固后拆除 - 此项正确。吊装作业完成后，临时固定的吊具等设备应在永久固定连接稳固后及时拆除，以避免对结构造成影响。 E. 雨、雪后，吊装前应清理积水或积雪，并应采取防滑和防漏电措施 - 此项正确。在雨雪天气后，吊装前应清理积水或积雪，同时采取防滑和防漏电等措施，以确保作业安全。
A. 3Ω
B. 4Ω
C. 5Ω
D. 6Ω
解析：斜拉桥施工中，电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械必须接地，接地电阻不得大于( )。 答案：B 解析：选择答案B，即4Ω，是因为斜拉桥施工中需要保障电气设备和线路的安全，良好的绝缘可以防止电器发生故障，同时电动机械必须接地，而接地电阻不得大于4Ω，确保良好的接地效果，减少电气事故的发生。
A. 正确
B. 错误
A. 边坡的防护作业,必须搭设牢固的脚手架
B. 砌石作业必须自下而上进行
C. 抹面、勾缝作业必须先下后上
D. 片石改小,不得在脚手架上进行
解析：题目解析 关于防护工程的施工安全控制要点的说法，错误的是抹面、勾缝作业必须先下后上。答案选C。这是因为在进行抹面、勾缝作业时，应该先从上往下进行，这样可以防止材料从上方掉落到未完成的部分，确保施工的质量和安全。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
解析：题目解析 根据题目中描述的事故情况，虽然造成了人员伤亡和经济损失，但从事故等级的角度来看，它是一个较大事故。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)，较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者直接经济损失100万元以上的事故。因此，选项C“较大事故”是正确答案。
A. 全断面法
B. 台阶法
C. 环形开挖留心土法
D. 中隔壁法
E. 双侧壁导坑法
A. 从宿命理念向可控理念转化
B. 从关注单一安全因素向关注系统安全转化
C. 从关注财产安全向关注生命安全转化
D. 从关注安全向关注生命与健康并举转化
E. 从“物本”安全向“人本”安全转化
解析：安全理念转化 答案: ABD 题目解析：这道题目涉及安全理念的转化。答案选项A表示从宿命理念向可控理念转化，这是因为过去人们常常认为安全是宿命的，无法改变，而现代安全理念强调通过控制和管理可以预防事故。答案选项B表示从关注单一安全因素向关注系统安全转化，这是因为过去常常只关注单一因素的安全，而现代更强调系统性的安全管理。答案选项D表示从关注安全向关注生命与健康并举转化，这是因为过去强调的是事故的产生本身，而现代更注重人的生命和健康。综合考虑，答案ABD是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 隧道内加工钢筋时，要采取相应的安全措施。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：在隧道内加工钢筋涉及到使用机械设备、切割工具等操作，存在安全风险，例如切割产生的火花可能引发火灾。为了确保工作人员的安全以及预防火灾等事故，必须采取相应的安全措施，如通风换气、防火措施等。因此，答案为错误。
A. 必须事先通知
B. 应当事后通知
C. 可以事先通知
D. 根据情况通知
解析：题目解析 在修建道路以及停电、停水、截断通信线路时有可能影响消防队灭火救援的，有关单位( )当地公安机关消防机构。 答案:A 解析：选项 A. 必须事先通知。这是因为在施工、停电、停水、截断通信线路等情况下，可能会影响消防队的灭火救援工作。为了确保消防队能够及时响应火灾事件，有关单位应当提前通知当地公安机关消防机构，以便做好充分的准备和协调。
A. 正确
B. 错误
A. 模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌
B. 模板钢板有夹层且已生锈,简易爬梯附着在模板上
C. 高墩台采用泵送混凝土浇筑方式
D. 模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低,螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大
解析： 题目：分析事故发生经过，不属于本次事故的主要原因的是( )。 A. 模板连接螺栓断裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板侧向受压倒塌 B. 模板钢板有夹层且已生锈，简易爬梯附着在模板上 C. 高墩台采用泵送混凝土浇筑方式 D. 模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤，性能降低，螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大 答案：C 解析：根据背景资料，事故发生的主要原因是混凝土浇筑过程中操作不当，造成桥柱一侧冲击力量过大，局部负荷过大而崩模，涌出的混凝土导致操作平台失稳垮塌。与泵送混凝土浇筑方式无关。其他选项中的问题都与模板连接螺栓断裂、螺母崩掉、混凝土外泄以及模板钢板的问题有关，这些问题都是事故的主要原因之一。
