7.瓦斯隧道瓦斯含量低于0.5%时,应每0.5~1h检测一次;瓦斯含量高于0.5%时,应每15min检测一次。( )

110.下列关于钢筋施工安全规定,错误的是( )。

A. 　钢筋加工机械所有转动部件应设有防护罩

B. 　钢筋冷弯作业时,弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧不得站人或
通行

C. 　钢筋冷拉作业区四周不应装设防护挡板

D. 　冷拉钢筋卷扬机应置于视线良好位置并应设置地锚

3.背景资料:××年12月22日,由中铁××局××公司承建的××隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090m,右线全长4060m,由中铁××局××公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。××年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现K14+790~K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会期纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860时,随着围岩的剥落,K14+860~K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0-4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔已与掌子面连通,形成4~5m高,6~7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14时40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。以下属于事故直接原因的是( )。

A. 　该地段有煤层、储气构造、瓦斯通道(断层带),塌方处导致瓦斯大量涌出

B. 　违规将劳务分包给无资质的作业队

C. 　模板台车配电箱附近悬挂的三芯捕头短路产生火花引起瓦斯爆炸

D. 　农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗

61.交通标志及设备安装过程中的高处作业可以采用任意登高措施。( )

A. 正确

B. 错误

33.以下关于隧道防水的说法中,错误的是( )。

A. 　隧道防水板施工作业台架应设置消防器材

B. 　隧道防水板作业台架应设置防水安全警示标志,并应设专人负责

C. 　照明灯具与防水板间距不得小于0.5m

D. 　烘烤防水板时应采取相应的安全措施

100.下列关于人行塔梯安装,正确的要求有( )。

A. 　顶部和各节平台应满铺防滑面板并牢固固定,四周应设置安全护栏

B. 　塔林连接螺栓应紧固,并应采取防退扣措施

C. 　人行塔林高度超过10m时应设连墙件

D. 　用电线路宜装设在塔林上

E. 　人行塔林通往作业面通道的两侧宜采用钢丝网封闭

10.以下关于隧道排水作业的规定中,正确的是( )。

A. 　隧道内反坡排水方案应根据距离、坡度、水量和设备情况确定

B. 　抽水机排水能力应大于排水量的10%,并应有备用台数

C. 隧道顺坡排水沟断面应满足隧道排水需要

D. 　膨胀岩、土质地层、围岩松软地段应铺砌水沟或采用管栢排水

E. 　遇渗漏水面积或水量突然增加,应立即停止施工,人员撤至安全地点

F.

G.

H.

I.

J.

7.瓦斯隧道瓦斯含量低于0.5%时,应每0.5~1h检测一次;瓦斯含量高于0.5%时,应每15min检测一次。( )

A. 正确

B. 错误

64.钢桥拼装杆件起吊时,先提升( )左右,确认安全后再继续起吊。

A. 　0.2m

B. 　0.3m

C. 　0.6m

D. 　1.0m

60.亚当斯的事故致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为( )。

A. 　现场失误

B. 　操作失误

C. 　管理失误

D. 　判断失误

5.使用电焊机应单独开关,电焊机外壳应做接零或接地保护。( )

A. 正确

B. 错误