A、 为飞机延长停场周期做准备。
B、 为飞机长时间停用做准备。
C、 准备好飞机做保留故障处理。
答案:B
A、 为飞机延长停场周期做准备。
B、 为飞机长时间停用做准备。
C、 准备好飞机做保留故障处理。
答案:B
A. Give an explanation to show the specified risk or possible result.
B. Give an explanation to show the special risk or possible result.
C. Give an explanation to show the specific risk or possible result.
A. 在充气活门上的防尘螺帽被拆下来了,这样新鲜的空气源才能被连接到气门杆和螺套上,以打开充气阀门。
B. 在充气阀门上的可调节螺帽被拆除了,这样新鲜的空气源才能被连接到气门杆和螺套上,以打开充气阀门。
C. 充气阀门上的防尘帽被拆除,外接气源连接到阀门杆,旋转螺母被旋开以打开充气阀门。
D. C.充气阀门上的防尘帽被拆除,外接气源连接到阀门杆,旋转螺母被旋开以打开充气阀门。
A. 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机剖面图,显示称重点的位置(使用顶升点或起落架)。
B. “飞机称重表格”应包含在每本手册中,其中包括飞机平面图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或底盘)。
C. 每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机侧视图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或起落架)。
D. C.每本手册都应有一份“飞机称重表格”,其中包括飞机侧视图,显示称重点相对基准线的位置(使用顶升点或起落架)。
A. Because of the risk of contamination,you must do this task in a very clean environment.
B. To prevent environmental pollution,this task must be done in a very clean area.
C. In order to prevent contamination,the task you must do is to find a very clean environment.
A. When the cumulative revised pages (including back-up pages) exceeds 60% of the total pages of the manual,a reissue should be prepared.
B. If the updated pages,including back-up pages,were less than 60% of the total page of the manual,a new manual should be copied.
C. Up to 60% of total pages (including back-up pages) were accumulated by mistake,the manual should be rewritten.
A. 标题页的背面应留白,以避免有可能漏插飞机序列号和注册号而需要修改。
B. 标题页的背面应保留空白,以避免需要修改以及有可能遗漏插入飞机的序列号和注册号。
C. 标题页的背面应保持空白,从而不用改版,也可以避免有可能漏插飞机序列号和注册号。
A. Put the bell crank and shaft with identification to prevent improper installation.
B. Identify the bell crank and shaft with marks to prevent wrong installation.
C. Put the bell crank and shaft with identification to prevent wrong installation.
A. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),其目的是用于产生和提供单一类型的辅助电力、气压、气动或其他动力。
B. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),用于产生和提供单一类型的辅助电源、液压或气源动力等或者组合型动力。
C. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),其目的是用于产生和提供组合型的辅助电力、液压、电动或其他动力。
D. C.“机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),其目的是用于产生和提供组合型的辅助电力、液压、电动或其他动力。
A. 旅客客舱排气通过地板管路到再循环系统或者头顶板。
B. 旅客客舱剩余空气通过地板管路到再循环系统或者头顶板。
C. 旅客客舱排气途经地板格栅到再循环系统或者头顶板。
A. 英语通常不是技术资料读者的母语。
B. 英语通常不是技术资料编写者常用语言。
C. 英语通常不是技术资料修订者的本地语言。