128.Do not use these cleaning agents on hot surfaces.

A. 描述飞机电源系统时,应阐述使用地面功率组件和电池充电。

B. 描述飞机电源系统时,应阐述使用地面动力单元和电瓶充电。

C. 描述飞机电源系统时,应阐述地面电源组件和电瓶充电器的使用。

A. STE 对技术翻译来说是毫无意义的。

B. STE 对技术翻译来说是宝贵的支持。

C. STE 是对技术文件理解的宝贵支持。

A. 在任何时候,你都可以调整启动顺序。

B. 你可以停止启动程序任意次数。

C. 在任何时候,你都可以停止启动程序。

A. CAP 是飞机持续适航的初级文件,包括各相关程序。

B. CAP 是包含飞机持续适航程序的主要文件。

C. CAP 是飞机持续适航的初始文件,由相关程序组成。

A. The aircrft is taxiing to China on the runway.

B. The aircrft is running to China on the ramp.

C. A Chinese aircrft is taxiing on the runway.

A. 除非符合持续适航检查大纲 5340-04 的要求,否则不要拆下燕尾榫。

B. 不要拆卸定位销,除非符合持续适航检查编号 5340-04 的要求。

C. 直到符合持续适航检查编号 5340-04 的要求才能拆下定位销。

A. 仔细测量滑油的容积。

B. 仔细测量滑油的流速。

C. 仔细测量滑油的密度。

A. Too much force can cause damage to the sealing components.

B. Excessive force may damage the seal.

C. Too much force can cause damage to the contact surface.

A. 除理解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC91-56 外,熟悉 GAMA 第 2 号规范《制造商维护数据》和 ATA 第 100 号规范《制造商技术数据规范》也有助于制造商针对特定飞机编制

B. 除了了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 之外,熟悉 GAMA 规范第 2 号《制造商维护数据》和 ATA 第 100 号《制造商技术数据规范》,将有助于运营人特定飞机准备 CAP。

C. 除了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 外,熟悉 GAMA 规范 2 号、《制造商维护数据》和 ATA100 号、《制造商技术数据》将有助于为特定飞机编制 CAP。

D. B.除了了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 之外,熟悉 GAMA 规范第 2 号《制造商维护数据》和 ATA 第 100 号《制造商技术数据规范》,将有助于运营人特定飞机准备 CAP。

E. C.除了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 外,熟悉 GAMA 规范 2 号、《制造商维护

F. AA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 外,熟悉 GAMA 规范 2 号、《制造商维护数据》和 ATA100 号、《制造商技术数据》将有助于为特定飞机编制 CAP。

A. Remove thesmooth areas with cotton cloth if you find them.

B. If you find alligatored areas,remove them with cotton cloth.

C. If there are rough areas,remove them with emery cloth.