A、 Definitions in this manual shall be conformed with those in the Federal Aviation Legislations.
B、 Definitions in the handbook shall be consistent with definitions contained in the Federal Aviation Regulations.
C、 Definitions in the Federal Aviation Regulations shall be consistent with definitions contained in the handbook.
答案：B
A、 Definitions in this manual shall be conformed with those in the Federal Aviation Legislations.
B、 Definitions in the handbook shall be consistent with definitions contained in the Federal Aviation Regulations.
C、 Definitions in the Federal Aviation Regulations shall be consistent with definitions contained in the handbook.
答案：B
A. Maximum Landing Weight is maximum weight supplied for the landing contact.
B. Minimum Landing Weight is minimum weight provided for the landing touchdown.
C. Maximum Landing Weight is maximum weight approved for the landing touchdown.
A. 用填隙片填充空隙并在临近的结构区域补封严胶胶。
B. 填隙片在临近结构区域填充空隙需要补封严胶。
C. 用密封胶填充补片和相邻结构之间的空隙。
A. Examine the area that is around the drain holes for signs of corrosion.
B. Check the scavenge hole and areas around it for corrosion.
C. Make sure that there's no corrosion around the drain hole.
A. 环境系统包括的那些装置和部件,提供增压、加热、冷却、湿度控制和过滤,并对压力密封的机身区域的通风空气进行处理。
B. 通风系统包括的装置和部件可以用于加压、加热、冷却,湿度控制、处理空气,从而为压力密封内区域通风。
C. 循环系统包括那些装置和部件,提供释压、加热、冷却、温度控制、压缩和处理空气,来为压边封严条内的区域通风。
D. B.通风系统包括的装置和部件可以用于加压、加热、冷却,湿度控制、处理空气,从而为压力密封内区域通风。
E. C.循环系统包括那些装置和部件,提供释压、加热、冷却、温度控制、压缩和处理空气,来为压边封严条内的区域通风。
A. When stop the engine,make sure that the engine decelerates to 500 RPM.
B. If the engine decreases to 500 RPM,you must stop it.
C. When the engine RPM decreases 500,you'd better stop the engine.
A. 大气条件,包括大的过冷水滴、冻雨或多种条件的混合,可以超过 FAR 参数和认证的防冰系统的能力。
B. 大气条件,包括大的超冷水滴、冻雨或混合物,可能会超出 FAR 规定的参数和获得认证的防冰系统能力。
C. 大气条件,包括过冷大水滴、冻雨或各种混合条件,可能会超出 FAR 规定的参数和经审定的防冰系统能力。
A. 飞机的五大结构包括机身,机翼,副翼,升降舵和起落架.
B. 飞机包括五个主要结构单元,它们是机身,机翼,安定面,飞行操纵舵面和起落架.
C. 飞机主要有五个结构部分,它们是机头,机翼,副翼,升降舵和起落架.
A. 发动机燃油系统包括协调器或与其不同作用的装置、发动机泵和滤清器总成、主和推力增强器、燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。
B. 飞机燃油系统包括协调器或同等作用的装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。
C. 发动机燃油系统包括调节器或同等装置、发动机驱动的燃油泵和油滤组件、主燃烧室和加力燃烧室燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油总管、燃油喷嘴、富油系统、转速敏感电门、继电器组件、电磁滴油阀、燃烧室排油阀等。
D. B.飞机燃油系统包括协调器或同等作用的装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。
E. C.发动机燃油系统包括调节器或同等装置、发动机驱动的燃油泵和油滤组件、主燃烧室和加力燃烧室燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油总管、燃油喷嘴、富油系统、转速敏感电门、继电器组件、电磁滴油阀、燃烧室排油阀等。
A. CAP 不改变或替代任何规定,而是作为飞机维修手册或服务信函的一部分。
B. 建立 CAP 的意图并不是要改变或取代适用的飞机维修手册或服务信函的任何部分。
C. CAP 对任何不适用于飞机维修的手册或服务信函部分做更改或替代。
A. 应提供描述可能出现的故障、如何识别这些故障以及这些故障的补救措施的故障排除信息。
B. 提供的排故信息应描述可能出现的故障、如何识别相关故障以及相应的补救措施。
C. 应提供描述可能出现的故障、如何识别这些故障以及补救措施的排除信息。
D. C.应提供描述可能出现的故障、如何识别这些故障以及补救措施的排除信息。
