A、 You can calibrate all the compass systems at the same time.
B、 You can fix all the compass systems at the same time.
C、 You can calibrate all the magnetic needle systems at the same time.
答案:A
A、 You can calibrate all the compass systems at the same time.
B、 You can fix all the compass systems at the same time.
C、 You can calibrate all the magnetic needle systems at the same time.
答案:A
A. 本规范准备过程中所遵循的(语法)结构规则与 FAA 在其规章准备过程中所使用的专用规则相同。
B. 在编写本规范时遵循的(语法)结构规则与 FAA 在编写其规章时通常使用的规则相同。
C. (语法)结构规则遵循该规范的编写,该规范和 FAA 在编写其规章时通常使用的规则相同。
A. The cockpit voice recorder records signals from four audio inputs during the flight.
B. The cockpit voice indicator records four audio inputs in the flight.
C. There are four cockpit voice recorders recording in-flight audio input.
A. 如可以,在重新安装或更换新的隔热棉之前,先使用潮湿的绝缘毯。
B. 在重新安装前,将湿的隔热棉弄干;如适用,更换新的隔热棉。
C. 在干燥湿隔热棉之后,根据需要重新安装或更换新的隔热棉。
A. Make sure that there is supplied airflow in the work area.
B. Make sure that there is sufficient airflow in the work area.
C. Make sure that there is efficient airflow in the work area.
A. 给连接在上述部件的锁控装置喷上防腐蚀剂。
B. 给连接在上述部件的锁控装置喷上防锈剂。
C. 给连接在上述部件的锁控装置喷上润滑剂。
A. 描述飞机电源系统时,应说明线束保护功能。
B. 描述飞机电源系统时,应提供线路保护的描述。
C. 描述飞机电源系统时,应说明回路保护。
A. 机组能用飞行指令需求来控制飞机的姿态。
B. 机组能用飞行指引指令来控制飞机的高度。
C. 机组能用飞行指引指令来控制飞机的姿态。
A. 其他信息可能会显示在封面上。
B. 其他信息可能会在盖板上留下。
C. 其他信息可能会显示在目录上。
A. 飞机在地面上,主起落架和门是主要支撑的部分系统,包括诸如减震柱、转向轴、牵引支柱、门、连杆、连接螺栓等项目。
B. 主齿轮和门是飞机系统的一部分,在地面上提供主要支持。这个系统包括减震柱、转向轴、牵引支柱、门、连杆、连接螺栓等项目。
C. 主架和门是飞机在地面提供系统主要支撑的一部分,包括减震柱、转向轴、牵引支柱、门、连杆、连接螺栓等项目。
D. C.主架和门是飞机在地面提供系统主要支撑的一部分,包括减震柱、转向轴、牵引支柱、门、连杆、连接螺栓等项目。
A. Put sealant around each screw hole.
B. Seal each screw hole.
C. Put each screw hole into sealant.