995.使用多用途磁盘驱动器下载飞行管理数据。

A. 描述飞机地面控制时,应描述飞行员如何通过机械方式控制前轮或后轮。

B. 描述地面操作时,应描述飞行员如何机械地操作前轮或后轮。

C. 描述地面操纵时,应描述飞行员如何机械操纵鼻轮或后轮。

A. 试验结果表明,需要实施故障识别程序。

B. 如果测试没有给出满意的结果,执行故障隔离程序。

C. 如果测试结果不满足,启动故障探测程序。

A. Oxygen occurs occasionally.

B. Oxidation occurs very easily.

C. Oxygen happens very easily.

A. 每一个系统有一个接收器,这个接收器位于电子舱。电子舱内可以对 FMS 自动调谐,或是对相应的 NAV 控制面板手动调谐。

B. 每一个系统有一个接收器,这个接收器位于电子舱。接收器可以通过 FMS 自动调谐,或是通过相应的 NAV 控制面板手动调谐。

C. 每一个系统有一个电子舱接收器,接收器可以被 FMS 远程调谐,或是通过相应的 NAV控制面板手动调谐。

D. C.每一个系统有一个电子舱接收器,接收器可以被 FMS 远程调谐,或是通过相应的 NAV控制面板手动调谐。

A. All tabulations shall own a title in order.

B. All tables shall bear a title with a number.

C. All figures shall have a title with a number.

A. 供气系统被多个子系统共用,能够为水箱加压以确保流体的流动。

B. 空气供应系统是某一个子系统独用的部分,其作用是为供应罐加压以确保流体流动。

C. 空气供应系统是多个子系统共用的部分,其作用是为供应罐减压以延缓流体流动。

A. If the brackets are not damaged,continue the procedure.

B. In the absence of damage to the brackets,recall the process.

C. When bracket damage occurs,recall the procedure.

A. 大气条件,包括大的过冷水滴、冻雨或多种条件的混合,可以超过 FAR 参数和认证的防冰系统的能力。

B. 大气条件,包括大的超冷水滴、冻雨或混合物,可能会超出 FAR 规定的参数和获得认证的防冰系统能力。

C. 大气条件,包括过冷大水滴、冻雨或各种混合条件,可能会超出 FAR 规定的参数和经审定的防冰系统能力。

A. 拧紧螺母至足够牢固,而不是用手可以去拧动得动。

B. 拧紧螺母,但要保持足够宽松度,便于用手可以取下它。

C. 要保持螺帽被拧紧,使你的手无法拧松它们。

A. The bolt will be at the 2 o’clock position when you look at the pump from the rear.

B. The rivet is installed on the 2 o'clock position of the pump when looking from rear to front.

C. Look at the bolt installed on the pump from rear to front at the 2 o'clock position.