1034.Write instructions in the imperative form.

A. 专用设备 - 本章应包括前几章未包括的设备和系统。

B. 特殊用途设备 - 这一章应包括这些设备和系统,不包括前面的章节。

C. 特种设备 - 该章节应加入这样的设备和系统而不是前述所有章节。

A. 来自压气机的空气与来自燃油喷嘴的燃油在燃烧室混合。

B. 从压气机出来的空气和燃油在燃烧室混合。

C. 从压气机出来的空气和从燃油喷嘴出来的燃油在燃烧室燃烧。

A. 为了保持手册处于最新状态,应该让飞机运营人把将采纳的相关程序或措施的信息在手册中载明。

B. 手册应包含要求飞机的运营人要采用的相关程序或措施的信息,以保持手册处于现行状态。

C. 飞机的运营人需要保持手册处于最新状态,因此手册内容应包含关于程序或采取的措施的相关信息。

D. C.飞机的运营人需要保持手册处于最新状态,因此手册内容应包含关于程序或采取的措施的相关信息。

A. Please designate licensed personnel to do modification or maintenance to airplane.

B. Alterations or repairs to airplane shall be accomplished and noted by licensed personnel.

C. Please note that alterations or repairs to airplane must be accomplished by licensed personnel.

A. 安装前先润滑密封件。

B. 安装前先把润滑油进行密封。

C. 在设备前面密封润滑油。

A. Mach digit is the percent of true airspeed to the speed of sound.

B. Mach number is the ratio of true airspeed to the speed of sound.

C. Mach number is the proportion of real airspeed to the speed of light.

A. The fairway and the runway centerline should align .

B. The localizer course is aligned with the centerline of the runway.

C. The localizer aligns with the center of the runway.

A. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),其目的是用于产生和提供单一类型的辅助电力、气压、气动或其他动力。

B. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),用于产生和提供单一类型的辅助电源、液压或气源动力等或者组合型动力。

C. “机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),其目的是用于产生和提供组合型的辅助电力、液压、电动或其他动力。

D. C.“机载辅助动力”是指安装在飞机上的机载动力装置(发动机),其目的是用于产生和提供组合型的辅助电力、液压、电动或其他动力。

A. Use schematics and drawings to briefly explain the operation of the system,including warning devices and control features during use.

B. Making use of simplified schematics and drawings explain how this system operates,including warning devices and control features in use.

C. The simplified diagrams and drawings are the indication of the system operation,including warning devices and control features in use.

A. 编写本 CAP 旨在扩大现有的检查要求,以进一步保证飞机在初始认证范围内的性能。

B. 本 CAP 准备延伸目前的检查要求,以更远地保证飞机在初始认证极限内的性能能力。

C. 准备本 CAP 的要求是想要加强现有的检查,作为飞机在原认证范围内执行能力的更好保证。