1141.The bottom mark on the board is red.

A. 系统由多个部件组成时,如防冰系统由螺旋桨除冰带、机翼和尾翼除冰带或加热的空速静压口等组成,因为各项设备均须获得 FAA 批准并单独销售,所以可以为此类各个部件提供“补充程序”。

B. 由数个组件组成的系统,如防冰系统,每个组件可能都有“补充程序”,如螺旋桨靴、机翼和尾翼靴或加热空速静态源,如果设备是 FAA 批准的组件并单独销售。

C. 由多部件组成的系统,如防冰系统,如果设备是经 FAA 批准并单独销售的,可为每个部件提供“补充程序”,如螺旋桨套、机翼和尾翼套,或加温速度静态源。

D. B.由数个组件组成的系统,如防冰系统,每个组件可能都有“补充程序”,如螺旋桨靴、机翼和尾翼靴或加热空速静态源,如果设备是 FAA 批准的组件并单独销售。

E. C.由多部件组成的系统,如防冰系统,如果设备是经 FAA 批准并单独销售的,可为每个部件提供“补充程序”,如螺旋桨套、机翼和尾翼套,或加温速度静态源。

A. However,manufacturers may omit System/Chapters that are not applicable to the product or combine Systems/Chapters where it is feasible.

B. However,manufacturers may adopt Systems/Chapters that are not applicable to the product or constitute Systems/Chapters when necessary.

C. However,operators may omit Systems/Chapters applicable to the product or constitute Systems/Chapters where practical.

A. 胎压波动会降低轮胎冷却的速度。

B. 当轮胎冷却后胎压会减小。

C. 胎压受到温度因素的影响。

A. 如果可能,从技术文件中提供充分的示例来支持您的提议。

B. 如果可能,请从技术文档中提供有效的示例来支持您的措施。

C. 如果可能,将从技术文档中提供足够的示例来构建您的想法。

A. 批准的形容词以其基本形式给出,在实际应用的过程中,在括号标注内其最高级和比较级形式。

B. 批准的形容词以其基本形式给出,在适用的情况下,其比较级和最高级形式要标注在括号内。

C. 形容词会以其批准的基本形式给出,在适当的时候,也可给出其比较级和最高级形式。

D. C.形容词会以其批准的基本形式给出,在适当的时候,也可给出其比较级和最高级形式。

A. 涡轮发动机速度表通常以涡轮最大转速的百分比来测量转速。

B. 涡轮发动机转速表通常以涡轮额定最大转速的百分比来测量转速。

C. 涡轮发动机速度计通常以涡轮转动的最大速度的百分比来衡量。

A. 可以通过使用抹布沿钢索擦拭的方法,实现对钢索关键疲劳区域的仔细检查。

B. 可以通过沿电缆缠绕碎布的方式来对电缆关键疲劳区域进行仔细检查。

C. 在钢索严重疲劳区域进行近距离检查,可沿钢索用棉布清洁。

A. The description could be pronounced in the active voice.

B. Descriptive content can be written in active voice.

C. You should read it in voice as you write the descriptive text.

A. 当顶升飞机或放下飞机时,始终保持水平高度。

B. 当升降飞机时,始终保持水平姿态。

C. 升降飞机时使飞机处在平衡状态。

A. 本节必须规定型号合格证所要求的每一次强制更换时间,结构检查间隔,以及相关的结构检查程序。

B. 本节必须规定每一次强制更换时间,结构检查间隔,和机型证书所要求的相关的结构检查程序。

C. 本节必须规定部件更换的时间,结构检查时间,和相关的结构检查程序所需的型号合格证。

D. B.本节必须规定每一次强制更换时间,结构检查间隔,和机型证书所要求的相关的结构检查程序。

E. C.本节必须规定部件更换的时间,结构检查时间,和相关的结构检查程序所需的型号合格证。