A、 小心确认管路尽可能靠近探头支架的面板而不要碰到探头。
B、 小心确认接头尽可能靠近面板的天线支架而不要碰到天线。
C、 小心确认探头尽可能靠近面板的天线支架而不要碰到天线。
答案:C
A、 小心确认管路尽可能靠近探头支架的面板而不要碰到探头。
B、 小心确认接头尽可能靠近面板的天线支架而不要碰到天线。
C、 小心确认探头尽可能靠近面板的天线支架而不要碰到天线。
答案:C
A. 标题页的背面应留白,以避免有可能漏插飞机序列号和注册号而需要修改。
B. 标题页的背面应保留空白,以避免需要修改以及有可能遗漏插入飞机的序列号和注册号。
C. 标题页的背面应保持空白,从而不用改版,也可以避免有可能漏插飞机序列号和注册号。
A. 裸露的金属表面通常适合电搭接。
B. 纯金属表面通常适用于电气连接。
C. 金属搭接面通常具有良好的电气连接效果。
A. Pilot reports on flight logbook of908701 pages fluttering sound from left side of airplane during descend beginning at 11000 feet.
B. Pilot reports trembling sound from left side of airplane during ascend at 11000 feet on flight logbook 908701 page.
C. Pilot reports on flight logbook page 908701 fluttering sound from left side of airplane during descend beginning at 11000 feet.
A. 建议包含紧急程序为了超级充电器或涡轮充电器失效
B. 包含针对增压器/涡轮增压器失效应急程序的建议
C. 建议包含了超级涡轮或涡轮充电器失效的紧急程序
A. 松开按钮取消冻结模式。
B. 按下按钮取消冻结模式。
C. 按下按钮恢复冻结模式。
A. 工作区域一定会有好的空气流通。
B. 工作区域内必须有好的空气流通。
C. 一定会有好的空气流通工作区域。
A. 按照服务公告 2243,所有开裂的接耳都有两个凸缘衬套安装在接耳孔中,或者在生产时解决直衬套与安定面配合 U 型槽失配的早期问题。
B. 根据服务公告 2243 或在生产中,所有出现裂纹的接耳都在接耳孔中安装了两个凸缘衬套,以消除直衬套移入到安定面的配合 U 型槽中的早期问题。
C. 根据服务通告 2243,在生产过程中给所有出现裂纹的接耳孔中都安装了两个凸缘衬套,解决了之前直衬套游移到安定面配合 U 型槽的问题。
D. B.根据服务公告 2243 或在生产中,所有出现裂纹的接耳都在接耳孔中安装了两个凸缘衬套,以消除直衬套移入到安定面的配合 U 型槽中的早期问题。
E. C.根据服务通告 2243,在生产过程中给所有出现裂纹的接耳孔中都安装了两个凸缘衬套,解决了之前直衬套游移到安定面配合 U 型槽的问题。
A. 在驾驶舱放置警告标识,同时告知相关人员不要操作飞控系统。
B. 在驾驶舱放置警告标识,告知人员不要操作飞控舵面。
C. 在驾驶舱放置警告标识以告知无需操作飞控舵面的人员。
A. 对备用排气风扇插钉进行完整性检查。
B. 对备用进气风扇插头进行连续性检查。
C. 对备用排气风扇插座进行连续性检查。
A. The operation rods are connected to the hydraulic feedback.
B. The operation barrels are connected to the hydraulic return.
C. The actuators are connected to the hydraulic return.