A、 常规的程序检查单应简明扼要,旨在提醒飞行员检查事项,而不提供任何系统的操作细节。
B、 常规的程序检查单应准确,目的是提醒飞行员检查关于缩略语及其涉及的事项,不提供任何系统操作细节。
C、 常规的程序检查单应明确目的,旨在提醒飞行员关于检查的事项,提供包括缩略和涉及的细节。
D、 B.常规的程序检查单应准确,目的是提醒飞行员检查关于缩略语及其涉及的事项,不提供任何系统操作细节。
E、 C.常规的程序检查单应明确目的,旨在提醒飞行员关于检查的事项,提供包括缩略和涉及的细节。
答案:A
A、 常规的程序检查单应简明扼要,旨在提醒飞行员检查事项,而不提供任何系统的操作细节。
B、 常规的程序检查单应准确,目的是提醒飞行员检查关于缩略语及其涉及的事项,不提供任何系统操作细节。
C、 常规的程序检查单应明确目的,旨在提醒飞行员关于检查的事项,提供包括缩略和涉及的细节。
D、 B.常规的程序检查单应准确,目的是提醒飞行员检查关于缩略语及其涉及的事项,不提供任何系统操作细节。
E、 C.常规的程序检查单应明确目的,旨在提醒飞行员关于检查的事项,提供包括缩略和涉及的细节。
答案:A
A. Check left engine inboard wing leading edge if have damage and dent before the aircraft takes off.
B. Check wing leading edge inboard left engine for damage and dent before the aircraft takes off.
C. Check the wing leading edge of left engine inboard for damage and dent before the aircraft takes off.
A. 图 2 是受损织物的修复过程示例。
B. 图 2 举出了两个受损网络的修复过程。
C. 图 2 是损坏网页的修复程序示例。
A. 加油软管一定不能超过油箱的边缘。
B. 禁止加油软管撞到油箱的边缘。
C. 放油软管禁止碰到油箱的边缘。
A. 在接近跑道过程中,偏差指针在航向指示器上显示飞行员正在朝哪个方向飞行。
B. 在接近跑道过程中,飞行员必须朝着航向指示器偏航指针的方向飞行。
C. 在接近跑道过程中,航向指示器的偏差指针向飞行员显示飞机必须向哪个方向飞行。
A. If ordering any wire bundles from Boeing is mandatory,operators has the right to purchase the bundles from other supplier and ask them to provide the base wire bundle number (61-30396 in this case) and tail number of the airplane.
B. It is a necessity for the operators to provide the base wire bundle number (61-30396 in this case) and tail number of the airplane on which the bundle is to be installed if ordering any wire bundles from Boeing is necessary.
C. Operators should provide the number(61-30396 in this case) of the airplane where the bundles are to be installed on if ordering any wire bundles from Boeing is necessary.
A. 21 章指随飞机提供的供应商数据,以填充以下 -00 至 70 节(如适用)。
B. 21 章可参考随飞机提供的供应商数据,来填充以下 -00 至 70 节(如适用)。
C. 21 章可以指随飞机提供的供应商数据,按照从-00 至 70 节的顺序(如适用)。
A. 飞行控制系统指能够实现手动操纵飞机飞行姿态特性的部件和组件,包括液压增压系统、方向舵脚踏板、驾驶杆、控制钢索、调整片控制装置、安装支架等。
B. 飞行控制系统指控制飞机飞行姿态特性的手动部件和组件,包括液压增压系统、方向舵踏板、控制杆联接、控制电缆、襟翼控制、安装支架等。
C. 飞行控制系统指能够控制飞机飞行高度特性的手段,包括液压增压系统、舵踏板、控制杆联接、控制钢索、襟翼控制、安装支架等。
D. B.飞行控制系统指控制飞机飞行姿态特性的手动部件和组件,包括液压增压系统、方向舵踏板、控制杆联接、控制电缆、襟翼控制、安装支架等。
E. C.飞行控制系统指能够控制飞机飞行高度特性的手段,包括液压增压系统、舵踏板、控制杆联接、控制钢索、襟翼控制、安装支架等。
A. Each wire is comprised by an alphabetical code following 2 alpha digits and 2 numerical digits.
B. Each wire is identified by an alphanumerical code comprising 2 alpha digits followed by 2 numerical digits.
C. Each wire consists of an alphanumerical code following 2 alpha digits and 2 numerical digits.
A. The engine and all additional facilities use indifferent lubricants.
B. The engine uses multiple types of lubricants for different purposes.
C. The engine and all auxiliary equipment use the same lubricant.
A. Remove the bolts from the flange.
B. Remove the rivets from the flange.
C. Remove the rivets from the flanks.