A、 确保设备测量值与燃油箱的实际油量一致。
B、 确保表显数值与油箱加油量一致。
C、 确保仪表指示与油箱油量一致。
答案:C
A、 确保设备测量值与燃油箱的实际油量一致。
B、 确保表显数值与油箱加油量一致。
C、 确保仪表指示与油箱油量一致。
答案:C
A. 计算航程时应考虑开车、滑行、起飞和爬升所需燃油以及储备燃油。对于开车、滑行和起飞,需考虑飞机以起飞功率运行 5 分钟的所需燃油量。对于储备燃油,应考虑巡航功率运行 45 分钟所需燃油量。
B. 航程值应包括起动、滑行、起飞、爬升和备用的燃油。对于起动,滑行和起飞,允许在起飞功率 5 分钟的燃油流量。预留燃油按飞行所需的巡航功率计算为 45 分钟。
C. 航程值应包括启动、滑行、起飞、爬升和备用时间所需的燃油量。对于开车、滑行和起飞,需考虑飞机以起飞功率运行 5 分钟的所需燃油量。对于备用时间,应按飞行所用巡航功率下的 45 分钟计算。
D. B.航程值应包括起动、滑行、起飞、爬升和备用的燃油。对于起动,滑行和起飞,允许在
E. B.航程值应包括起动、滑行、起飞、爬升和备用的燃油。对于起动,滑行和起飞,允许在起飞功率 5 分钟的燃油流量。预留燃油按飞行所需的巡航功率计算为 45 分钟。
F. C.航程值应包括启动、滑行、起飞、爬升和备用时间所需的燃油量。对于开车、滑行和起飞,需考虑飞机以起飞功率运行 5 分钟的所需燃油量。对于备用时间,应按飞行所用巡航
G. C.航程值应包括启动、滑行、起飞、爬升和备用时间所需的燃油量。对于开车、滑行和起飞,需考虑飞机以起飞功率运行 5 分钟的所需燃油量。对于备用时间,应按飞行所用巡航功率下的 45 分钟计算。
A. Open the isolating valves.
B. Open the check valves.
C. Open the bypass valves.
A. You can reassemble the horizontal stabilizer.
B. You can trim the horizontal stabilizer to the right angle.
C. You can adjust the incidence of the horizontal stabilizer.
A. Interior Labels and Signs are required for interior general and emergency information,instructions,cautions,warnings,etc.
B. Interior Placards and Markings are required for interior general and emergency information,instructions,cautions,warnings,etc..
C. Interior Placards and Signs are required for interior general and emergency information,instructions,warnings,cautions,etc.
A. 如适用,该信息应包含在供应商出版物中。如果供应商数据已并入为飞机手册的一部分,则该信息同时包含在飞机维修手册中。
B. 这些信息包含在适用的供应商出版物中,并包含在飞机维护手册中,手册中也包括了部分相关的供应商数据。
C. 这类信息不仅包含在供应商出版物的适当位置,还包含在飞机维修手册中,同时部分供应商数据也合并入飞机手册中。
D. C.这类信息不仅包含在供应商出版物的适当位置,还包含在飞机维修手册中,同时部分供应商数据也合并入飞机手册中。
A. 在描述飞机行李舱时,应提供警告不要在飞机上任何地方携带危险品。
B. 在描述飞机行李舱时,警告不要在飞机上任何地方携带爆炸物。
C. 在描述飞机行李舱时,警告不要从飞机上任何地方带走危险品。
A. Do not open the container if you are instructed that high pressure is dangerous.
B. If it states on the container that the pressure inside is high,do not open it.
C. If the instructions give a warning about dangerous pressure,do not open the container.
A. 如果你发现低于正常数量的空气从桅杆排出,做系统功能测试。
B. 如果你发现从通风口桅杆排出的空气量不正常,做系统测试。
C. 如果你发现不寻常的空气量从主排气口排出,做功能测试。
A. 直升机最常用的两类发动机是星型发动机和涡轮发动机。
B. 螺旋桨飞机最常用的两类发动机是往复式发动机和涡喷发动机。
C. 直升机最常用的两类发动机是活塞发动机和涡轮发动机。
A. The routing of the cable loom may have been altered by the installation.
B. The routing of the cable loom may have been held by the installation.
C. The routing of the cable loom may have been defended by the installation.