A、 飞机的五大结构包括机身,机翼,副翼,升降舵和起落架.
B、 飞机包括五个主要结构单元,它们是机身,机翼,安定面,飞行操纵舵面和起落架.
C、 飞机主要有五个结构部分,它们是机头,机翼,副翼,升降舵和起落架.
答案：B
A、 飞机的五大结构包括机身,机翼,副翼,升降舵和起落架.
B、 飞机包括五个主要结构单元,它们是机身,机翼,安定面,飞行操纵舵面和起落架.
C、 飞机主要有五个结构部分,它们是机头,机翼,副翼,升降舵和起落架.
答案：B
A. The temperature value must be more than 800 kPa.
B. The compression value must be more than 800 kPa.
C. The pressure value must be more than 800 kPa.
A. 一台发动机可以为所有系统供电。
B. 一台发电机可以为所有系统供电。
C. 一台动力装置可以为所有系统供电。
A. 在所有起飞、降落、加速-停止、加速-飞行和其他跑道性能中,有效风分量应取逆风风力的 50%和顺风风力的 150%。
B. 在计算所有起飞、着陆、中断起飞、加速滑跑和其他跑道性能中,跑道上的有效风分量为 150%的逆风分量,50%的顺风分量。
C. 计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时,沿跑道有效风风量应为 50%逆风分量和 150%顺风分量。
D. C.计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时,沿跑
E. C.计算起飞距离、着陆距离、加速停止距离、加速起飞距离和其他跑道性能数据时,沿跑道有效风风量应为 50%逆风分量和 150%顺风分量。
A. 用直尺和塞尺测量划痕的深度。
B. 用直边的卡尺测量凹坑的深度。
C. 用直尺和塞尺测量凹坑的深度。
A. 确保轴承安装正确。
B. 确保部件安装正确。
C. 确保齿轮是正确的安装。
A. 延迟紧急情况的一个例子就是一个起落架对正常的起落架开关不响应,而动力装置或其它系统不存在其它故障。
B. 延迟紧急情况的一个例子就是起落架不正确响应正常的起落架开关动作,当没有其它故障在动力装置或其它系统中。
C. 紧急情况可以延迟处理的一个例子是,起落架无法对正常的电门选择做出正确响应,但动力装置或其他系统不存在其他故障。
D. C.紧急情况可以延迟处理的一个例子是,起落架无法对正常的电门选择做出正确响应,但
E. C.紧急情况可以延迟处理的一个例子是,起落架无法对正常的电门选择做出正确响应,但动力装置或其他系统不存在其他故障。
A. 在设计的概要图里,可能需要在让图表内容详实和便于阅读理解的简单之间妥协。
B. 在设计原理图时,可能有必要在使图不言自明所需要的细节和易于阅读和理解所必需的简单之间作出折衷。
C. 在设计插图的过程,涵盖细节来让图表自行展示且方便阅读和理解是有必要的。
D. C.在设计插图的过程,涵盖细节来让图表自行展示且方便阅读和理解是有必要的。
A. By using the basic provisions of FAR 21.50,revisions become consistent with the format of the specification.
B. FAR 21.50 provisions are the basic to the revisions which are consistent with the format of the specification.
C. To make revisions consistent with the format of the specification,the provisions of FAR 21.50 should be adopted as a basis.
A. 确保你要逆时针旋转控制按钮。
B. 确保顺时针转动旋钮。
C. 确保你要逆时针转动控制旋钮。
A. 表 1 中列出的研磨剂是备选的,你可以选择使用。
B. 表 1 给出了可以使用的替代粘合剂。
C. 你只能使用表 1 中列出的等效粘合剂。
