A、 检验/查找部分应提供访问和检验或查找系统、单元或区域所需的信息和程序。
B、 检验/检查部分应提供接近和检验或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。
C、 监控/检查部分应提供访问和监控或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。
答案:B
A、 检验/查找部分应提供访问和检验或查找系统、单元或区域所需的信息和程序。
B、 检验/检查部分应提供接近和检验或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。
C、 监控/检查部分应提供访问和监控或检查系统、装置或区域所需的信息和程序。
答案:B
A. Exterior Placards and Markings are required for ground servicing instructions,inspections,cautions,warnings.
B. Exterior Labels and Markings are required for ground servicing instructions,inspections,cautions,warnings.
C. Exterior Placards and Markings are required for ground servicing instructions,inspections,warnings,cautions.
A. Because pressurized air can blow contamination away from the display unit,you should not use it to clean the holes behind the display unit in order to avoid damaging the equipment.
B. Do not use compressed air to clean the holes on the rear of the display unit.Compressed air will push contamination into the display unit.This can cause damage to the equipment.
C. Do not use compressed air to clean the holes behind the display unit,because it can blow contaminants into display unit which may be damaged.
A. 断开刹车系统,操纵手摇泵手柄通过全行程。
B. 给刹车系统排气,然后全行程操纵手摇泵的手柄。
C. 全行程操纵手摇泵的手柄给刹车系统放气。
A. 为了保持手册处于最新状态,应该让飞机运营人把将采纳的相关程序或措施的信息在手册中载明。
B. 手册应包含要求飞机的运营人要采用的相关程序或措施的信息,以保持手册处于现行状态。
C. 飞机的运营人需要保持手册处于最新状态,因此手册内容应包含关于程序或采取的措施的相关信息。
D. C.飞机的运营人需要保持手册处于最新状态,因此手册内容应包含关于程序或采取的措施的相关信息。
A. The lower seal appears as the lower bearing is pulled down.
B. You can see the lower seal before pulling the lower bearing down.
C. Only after you pull the lower seal down can you see the lower bearing.
A. 当飞机处于常态速度和巡航仰角时,通气油箱内的燃油将排放到主燃油箱内。
B. 当飞机处于恒定速度和巡航俯仰角时,通气油箱内的燃油将排放到主燃油箱内。
C. 当飞机处于超常速度和巡航俯仰时,通气油箱内的燃油将排空到主燃油箱内。
A. 冷却组件用来冷却风扇管道中的空气。
B. 点火组件是由来自风扇涵道的空气进行冷却的。
C. 加热组件是在风扇涵道的空气里进行冷却的。
A. 油箱泄压可以参考油箱增压组件的手册。
B. 用油箱增压组件上的手动引气活门给油箱泄压。
C. 手动引气活门可用来为管路加压。
A. 有两种可用的编号方法。对于拥有一系列复杂系统的飞机,建议使用完整的“系统/章节”索引方法。对于小飞机或相对不复杂的飞机,可用简化的索引方法。
B. 有两种可用的编号方法。对于拥有一系列复杂系统的飞机,建议使用完整的“系统/章节”索引方法。对于小飞机或相对不复杂的飞机,可在编写索引号时用缩写的方式。
C. 有两种可用的编号方法。对于拥有复杂系统矩阵的飞机,建议使用完整的“系统/章节”索引方法。对于小飞机或相对不复杂的飞机,可在编写索引号时用缩写的方式。
D. C.有两种可用的编号方法。对于拥有复杂系统矩阵的飞机,建议使用完整的“系统/章节”索
E. C.有两种可用的编号方法。对于拥有复杂系统矩阵的飞机,建议使用完整的“系统/章节”索引方法。对于小飞机或相对不复杂的飞机,可在编写索引号时用缩写的方式。
A. Select the specific system that you will apply pressure to.
B. Select the hydraulic system that you will pressurize.
C. Identify the hydraulic system that you will bleed.