A、 把前侧或后侧座椅移动大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上的凸缘与座椅滑轨里的孔对齐。
B、 向前或后移动座椅大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上的凸缘与座椅滑轨里的孔对齐。
C、 把前侧或后侧座椅移动大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上与座椅滑轨里的孔对齐。
D、 B.向前或后移动座椅大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上的凸缘与座椅滑轨里的孔对齐。
E、 C.把前侧或后侧座椅移动大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上与座椅滑轨里的孔对齐。
答案：B
A、 把前侧或后侧座椅移动大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上的凸缘与座椅滑轨里的孔对齐。
B、 向前或后移动座椅大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上的凸缘与座椅滑轨里的孔对齐。
C、 把前侧或后侧座椅移动大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上与座椅滑轨里的孔对齐。
D、 B.向前或后移动座椅大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上的凸缘与座椅滑轨里的孔对齐。
E、 C.把前侧或后侧座椅移动大约 0.50 英寸(12.70 毫米)使座椅滑轨接头上与座椅滑轨里的孔对齐。
答案：B
A. This tool is mandatory.
B. This tool is optional.
C. This tool is necessary.
A. 如果可能的话,告诉你的读者如果不遵守安全指令会发生什么。
B. 如果必要的话,告诉你的读者如果没有安全指令会发生什么。
C. 如果可能的话,告诉你的读者会发生什么,判断是否未遵守安全指令。
A. 在选择检查时间的基本原理或对疲劳应力的影响中,没有考虑腐蚀的影响。很难确定腐蚀的影响,但随着收到 CAP 检查的报告,检查时间将针对任何严重问题进行调整。
B. 在选择检查时间的理由中没有考虑到腐蚀的影响,也没有考虑到对疲劳应力的影响。确定腐蚀的影响是非常困难的,但是,随着 CAP 检查报告的收到,检查时间将针对任何严重的问题进行调整。
C. 在确定检查应实施的时间或考虑疲劳应力影响方面,并未考虑腐蚀的影响。尽管确定腐蚀的影响比较困难,但可基于所收到的 CAP 检查报告中发现的任何严重问题对检查时间做出相应的调整。
A. 储存装置是系统中用于储存液压油的部分,包含油箱、加油系统、内置漏斗、隔板、集油槽和放油装置等。
B. 储存装置是系统中用于储存滑油的部分,包含油泵、加油系统、内置漏斗、隔板、集油槽和放油装置等。
C. 储存装置是系统中用于储存滑油的部分,包含油箱、加油系统、内置漏斗、隔板、集油槽和放油装置等。
D. C.储存装置是系统中用于储存滑油的部分,包含油箱、加油系统、内置漏斗、隔板、集油槽和放油装置等。
A. 在将飞机恢复至初始状态前,确保已完成该步骤。
B. 确保在完成该步骤前,先将飞机置于初始状态。
C. 将飞机拖回初始位置前,应确保已完成该步骤。
A. 配电系统包括通风沟、阀门、滑轨、热交换器、操纵装置等项目。不包括使用系统的供应阀。
B. 分配系统包括管道、阀门、作动筒、热交换器、控制器等。不包括输往用户系统的供应阀。
C. 分布系统包括排风管道、阀门、制动弹簧、热交换器、控制器等项目。不包括使用系统的供应阀。
D. C.分布系统包括排风管道、阀门、制动弹簧、热交换器、控制器等项目。不包括使用系统的供应阀。
A. Install the can with the aid of a second person.
B. Install the cover with the aid of a second person.
C. On another's hand ,install the cover.
A. 螺柱的凹陷不得超过 5mm。
B. 螺柱的突起不得超过 5mm。
C. 螺纹的长度不得超过 5mm。
A. The ailerons are located to the outside rare edge of each wing.
B. The spoilers are located on the outside rare edge of each wing.
C. The ailerons are located on the outboard trailing edge of each wing.
A. 粘贴安全指示。
B. 遵守安全说明。
C. 违背安全说明。
