1738.Emergency Procedures and other pertinent information necessary for safe operations shall be provided for emergencies peculiar to a particular airplane design,operating or handling characteristics.

A. 燃油泵安装在隔框附近。

B. 燃油泵与隔框安装紧密。

C. 滑油滤安装在机匣附近。

A. 制造商可以忽略不适用于其产品的系统。

B. 厂家不能省略适用于其产品的系统。

C. 生产商可以选择其产品的相应系统

A. 尽管建议使用阴影、双向阴影、屏蔽或相似的方法,使用颜色也是允许的。

B. 虽然建议使用阴影、交叉阴影、筛选或类似的方法,但使用颜色是允许的。

C. 虽然建议使用阴影、剖面线、筛选技巧或类似的方法,但使用颜色是允许的。

A. When you do work with cleaning agents,use breathing equipment.

B. When you do work with cleaning fluid ,use breathing equipment.

C. When you do work with cleaning fluid ,use breath equipment.

A. 根据 FAR 43 部的要求,持证飞行员可以拥有或驾驶载客飞机,并可以对其飞机实施限制范围内的预防维护。

B. 持有或驾驶航空器的持证飞行员由 FAR 43 部授权对其进行特定的预防维护。

C. 如果持证飞行员拥有或驾驶的飞机不用于航空承运目的,他可以按照 FAR 43 部授权,对飞机进行有限的预防性维护。

D. C.如果持证飞行员拥有或驾驶的飞机不用于航空承运目的,他可以按照 FAR 43 部授权,对飞机进行有限的预防性维护。

A. Isolate the section that is causing the trouble.

B. Separate the part that is causing the fault.

C. Identify the part that is causing the error.

A. 本段描述了建立空机重量和力矩(相对于参考基准面)的程序。

B. 本段描述了确定空机重量和力矩(相对于基准点)的程序。

C. 本段描述了确定空机重量和力矩(与参考基准面有关)的程序。

A. The seat shall be lifted to leave the track locked.

B. Lift the seat until it is away from the track locks.

C. Eject the seat until it is isolated from the track locks.

A. Setting cable tension,flight control surfaces travel limitsand stops are the main tasks of rigging.

B. Cable tension set,flight controls travel limits adjustment and travel stops set are the rigging procedures.

C. Rigging involves setting cable tension,adjusting travel limits of flight controls,and setting travel stops.

A. 如果温度降到零度,开启排放水系统。

B. 如果温度下降到低于零,请拆卸水系统。

C. 如果温度降至零度以下,则将水系统排空。