A、 前轮转弯方向舵脚蹬转弯机构能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯输入,并提供定中力。
B、 前轮转弯方向舵脚蹬转弯机构能混合来自于方向舵脚蹬的转弯输入进行转弯并提供定中力。
C、 前轮转弯方向舵脚蹬转弯机制能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯力度,并提供折中力。
D、 C.前轮转弯方向舵脚蹬转弯机制能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯力度,并提供
E、 C.前轮转弯方向舵脚蹬转弯机制能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯力度,并提供折中力。
答案:A
A、 前轮转弯方向舵脚蹬转弯机构能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯输入,并提供定中力。
B、 前轮转弯方向舵脚蹬转弯机构能混合来自于方向舵脚蹬的转弯输入进行转弯并提供定中力。
C、 前轮转弯方向舵脚蹬转弯机制能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯力度,并提供折中力。
D、 C.前轮转弯方向舵脚蹬转弯机制能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯力度,并提供
E、 C.前轮转弯方向舵脚蹬转弯机制能混合来自于方向舵脚蹬和转弯手轮的转弯力度,并提供折中力。
答案:A
A. 对 2 号发动机进行维修。
B. 对 2 号发动机进行改装。
C. 对 2 号发动机进行大修。
A. 描述飞机飞行控制系统时,如果操作增强,说明系统。
B. 描述飞机飞行控制系统时,用系统说明操纵增强。
C. 描述飞机飞行控制系统时,如果安装了控制增强系统,应对相应的系统进行描述。
A. 门指用于进、出以及用于封闭机身内包含的其他结构的可拆卸组件。包括乘客和机组舱门、货舱门、紧急出口等,以及如恰当,还包括电气和液压系统中与门控制相关的部件。
B. 门包括可拆卸的用于连接进口和出口的单元,也用于阻断与机身相连。包括乘客和机组人员门、货舱门、紧急出口等,视具体情况考虑是否包括与门控制相关的电子和液压系统。
C. 门包括可拆卸的单元用于连接进口和出口,也用于连接与机身相关的其他结构。包括乘客和机组人员门、货舱门、紧急出口等,视具体情况考虑是否包括与门控制相关的电力和液压系统。
D. C.门包括可拆卸的单元用于连接进口和出口,也用于连接与机身相关的其他结构。包括乘客和机组人员门、货舱门、紧急出口等,视具体情况考虑是否包括与门控制相关的电力和液压系统。
A. 发动机燃油系统包括协调器或与其不同作用的装置、发动机泵和滤清器总成、主和推力增强器、燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。
B. 飞机燃油系统包括协调器或同等作用的装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。
C. 发动机燃油系统包括调节器或同等装置、发动机驱动的燃油泵和油滤组件、主燃烧室和加力燃烧室燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油总管、燃油喷嘴、富油系统、转速敏感电门、继电器组件、电磁滴油阀、燃烧室排油阀等。
D. B.飞机燃油系统包括协调器或同等作用的装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。
E. C.发动机燃油系统包括调节器或同等装置、发动机驱动的燃油泵和油滤组件、主燃烧室和加力燃烧室燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油总管、燃油喷嘴、富油系统、转速敏感电门、继电器组件、电磁滴油阀、燃烧室排油阀等。
A. 如果你低下头去安装上阻力杆,在收起期间将撞击到下阻力杆。
B. 如果你顶部朝下地安装上阻力杆,在收起期间它将撞击到下阻力杆。
C. 如果你反向地安装上阻力杆,在放下期间它将撞击到下阻力杆。
A. 警告:关闭舱口前,确保机组休息室中没有人员。舱口关闭时,舱室没有气流,存在中毒的风险。
B. 警告:关闭舱门前,确保机组休息室中没有人员。舱口关闭时,舱室没有气流,存在窒息的风险。
C. 警告:关闭门栓前,确保机组休息室中没有人员。舱口关闭时,舱室没有气流,存在缺氧的风险。
D. B.警告:关闭舱门前,确保机组休息室中没有人员。舱口关闭时,舱室没有气流,存在窒息的风险。
E. C.警告:关闭门栓前,确保机组休息室中没有人员。舱口关闭时,舱室没有气流,存在缺
F. C.警告:关闭门栓前,确保机组休息室中没有人员。舱口关闭时,舱室没有气流,存在缺氧的风险。
A. If there is a available service bulletin to correct the problem of moisture ingress into the connector cavity,the letter then will be useless.
B. Refer to this letter tohelp mitigate moisture ingress into the connector cavity even if there is a available servicebulletin to correct the problem.
C. If there is a available service bulletin to correct the problem that moisture ingress into the connector cavity,the letter then will provide procedures .
A. Place the repaired board carefully in the damaged place.
B. Place the repair form directly above the damage.
C. Put the repair sheet accurately on the damaged area.
A. The pneumatic system gets compressed air from the pneumatic air sources and supplies the compressed air through ducts to the user systems.
B. The pneumatic system gets compressed air from the pneumatic air sources and supplies the compressed air through manifold to the user systems.
C. The pneumatic system gets comprised air from the pneumatic air sources and supplies comprised theair through ducts to the user systems.
A. Do not smell the compound fumes.
B. Do not smell the solvent fames.
C. Do not breathe the solvent fumes.