A、 当主轮舱有火的时候,轮舱热量缺陷控制器会给两个红色警灯和警铃一个信号。
B、 轮舱里的过热故障控制器会提供一个信号给两个红色警灯和警铃,当主轮舱有火的时候。
C、 当主轮舱有火的时候,轮舱里的过热探测控制器会提供一个信号给两个红色火警灯和警铃。
D、 C.当主轮舱有火的时候,轮舱里的过热探测控制器会提供一个信号给两个红色火警灯和警铃。
答案：C
A、 当主轮舱有火的时候,轮舱热量缺陷控制器会给两个红色警灯和警铃一个信号。
B、 轮舱里的过热故障控制器会提供一个信号给两个红色警灯和警铃,当主轮舱有火的时候。
C、 当主轮舱有火的时候,轮舱里的过热探测控制器会提供一个信号给两个红色火警灯和警铃。
D、 C.当主轮舱有火的时候,轮舱里的过热探测控制器会提供一个信号给两个红色火警灯和警铃。
答案：C
A. 如果在测试过程中选择中断,测试会停止并在 CDU 上显示测试中断页面。
B. 如果在测试时选择暂停,测试会停止并且 CDU 上显示测试暂停页。
C. 如果在测试时选择暂停,CDU 测试将中断并且显示测试暂停页。
A. 电瓶为紧急出口的照明电路供电。
B. 闭合电瓶电路给应急出口灯供电。
C. 应急出口灯由电瓶电路控制。
A. 向前旋转手柄。
B. 向后移动水平面。
C. 向后移动手柄。
A. 许多高度表都包含了连接机构,它们不仅可以使指针在游标上移动,还可以旋转数字计算器。快速参考窗口使飞行员可以简单地读取以英尺为单位的数字高度。在快速爬升或下降时旋转数字或滚筒式计算器的运动使数字难以阅读或无法阅读。此时可以用经典的时钟式表做基准。
B. 许多高度表都包含了连接机构,它们不仅可以使指针在游标上移动,还可以旋转数字计算器。快速参考窗口使飞行员可以简单地读取以英尺为单位的数字高度。在快速爬升或下降时旋转数字或滚筒式计算器的运动使数字难以阅读或无法阅读。此时可以用经典的时钟式表做基准。
C. 许多高度表都包含了连接件,它们不仅可以使指针在刻度盘上移动,还可以旋转数字计数器。快速参考窗口使飞行员可以简单地读取以英尺为单位的数字高度。在快速爬升或下降时旋转数字或滚筒式计数器的运动使数字难以阅读或无法阅读。此时可以通过经典的钟表式指示来进行参考。
D. C.许多高度表都包含了连接件,它们不仅可以使指针在刻度盘上移动,还可以旋转数字计数器。快速参考窗口使飞行员可以简单地读取以英尺为单位的数字高度。在快速爬升或下降时旋转数字或滚筒式计数器的运动使数字难以阅读或无法阅读。此时可以通过经典的钟表式指示来进行参考。
A. The fuselage is a semi-monocoque structure.
B. The fuselage is a demi-plate.
C. The airframe is of half-shell structure.
A. 如果填充剂粘在工具上,用冷水湿润工具。
B. 如果使用工具时需用封圈辅助,用冷水先清洗工具。
C. 如果需要使用填充剂粘接工具,用冷水浸泡工具。
A. 风扇和增压器是一个四级压气机。
B. 增压器是一个四级压气机风扇。
C. 风扇是一个四级增压器的压气机。
A. The Boeing-777 airplanes are different from the previous Boeing series ones mainly in that they are flown by wires.
B. The difference between the Boeing-777 airplanes and the subsequent Boeing series is that they are operated by wires.
C. Fly-by-wire is the main difference between Boeing-777 airplanes and the subsequent Boeing series.
A. 为了简化阅读和相互援引,插图、图形和表格应尽可能以纵向排列布局呈现。
B. 为方便阅读和相互参照,如可行,插图、图形和表格应垂直排列布局。
C. 为了精简阅读和交叉索引,插图、图标和表格如可行,应纵向排列布局。
A. 本文件中的任何零件没有出版商的许可不得复制。
B. 本文件中没有任何一个部分是没有得到出版商书面许可的。
C. 未经出版商书面许可, 本文件任何部分不得以任何形式复制。
