A、 曾经颁发了合格证或批准证书,目的是保持其符合性,如生产合格证。如果不符合批准或对批准条款违约,则会引起国家处罚或行政强制性措施。
B、 一旦颁发了合格证或批准证书,例如生产合格证,就要求一直保持其符合性,任何不符合批准要求的行为,或者违反批准条款,则会引起民事处罚或行政强制性措施。
C、 任何不符合批准要求的行为或条款都会引起国家处罚或行政强制性措施,所以一旦颁发了合格证或批准证书,必须要求其的符合性,如生产合格证。
D、 C.任何不符合批准要求的行为或条款都会引起国家处罚或行政强制性措施,所以一旦颁发了合格证或批准证书,必须要求其的符合性,如生产合格证。
答案:B
A、 曾经颁发了合格证或批准证书,目的是保持其符合性,如生产合格证。如果不符合批准或对批准条款违约,则会引起国家处罚或行政强制性措施。
B、 一旦颁发了合格证或批准证书,例如生产合格证,就要求一直保持其符合性,任何不符合批准要求的行为,或者违反批准条款,则会引起民事处罚或行政强制性措施。
C、 任何不符合批准要求的行为或条款都会引起国家处罚或行政强制性措施,所以一旦颁发了合格证或批准证书,必须要求其的符合性,如生产合格证。
D、 C.任何不符合批准要求的行为或条款都会引起国家处罚或行政强制性措施,所以一旦颁发了合格证或批准证书,必须要求其的符合性,如生产合格证。
答案:B
A. 任何关于最大乘客座位的规定,例如对乘客数量或座位占用特别要求,都应给予说明。
B. 任何对最大乘客座位数量的规定都应声明,是按照乘客人数规定,或是按照座位占用特别规定。
C. 针对最大乘客座位数量的任何限制都应加以说明,包括乘客人数或座位占用的具体限制。
A. 除理解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC91-56 外,熟悉 GAMA 第 2 号规范《制造商维护数据》和 ATA 第 100 号规范《制造商技术数据规范》也有助于制造商针对特定飞机编制
B. 除了了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 之外,熟悉 GAMA 规范第 2 号《制造商维护数据》和 ATA 第 100 号《制造商技术数据规范》,将有助于运营人特定飞机准备 CAP。
C. 除了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 外,熟悉 GAMA 规范 2 号、《制造商维护数据》和 ATA100 号、《制造商技术数据》将有助于为特定飞机编制 CAP。
D. B.除了了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 之外,熟悉 GAMA 规范第 2 号《制造商维护数据》和 ATA 第 100 号《制造商技术数据规范》,将有助于运营人特定飞机准备 CAP。
E. C.除了解 FAA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 外,熟悉 GAMA 规范 2 号、《制造商维护
F. AA 咨询通告 AC 91-60 和 AC 91-56 外,熟悉 GAMA 规范 2 号、《制造商维护数据》和 ATA100 号、《制造商技术数据》将有助于为特定飞机编制 CAP。
A. The air conditioning cooling system supplies cooled air to the cabin.Includes items such as the cooling unit,indicating systems related to the cooler operation,etc.
B. The air conditioning cooling system supplies cold air to the passenger cabin.Includes items such as the cooling unit,indicating systems related to the cooler operation,etc.
C. The air conditioning cooling system supplies cooled air to the passenger cabin.Includes items such as the cooling pack,indicating systems related to the cooler operation,etc.
A. There are some environmental reasons of the manufacturers or operators such as the location of battery compartments.
B. Some environmental factors are within the control of the manufacturer or the operator such as the location of battery compartments.
C. It is the manufacturer or the operator's environmental factors,such as the location of the battery compartments.
A. 对泵的控制电门进行保护可以防止误操作。
B. 泵的控制电门可以对误操作进行保护。
C. 泵的控制电门上的保护装置可以防止意外操作。
A. The power plant refers to the overall power package,including engine,air intake,bracket,cowling,nacelle,cowl flaps,cooling baffles,etc.
B. The power plant refers to the overall power package inclusive of engine,air intake,mount,cowling,scoops,cowl flaps,cooling baffles,etc.
C. The power plant refers to the overall power package inclusive of engine,air intake,mount,cowling,nacelle caps,fairing flaps,cooling baffles,etc.
A. 感应管内的气压使有故障的压力电门处于关闭位置。当该气压在过热或火警状况时,其它 2 个压力电门关闭。
B. 感应管内的气压保持故障压力电门处于关闭位置。当该气压由于过热或火警状况增加时,其它 2 个压力电门关闭。
C. 气压在感应管内保持不变,故障压力电门处于关闭位置。其它 2 个压力电门关闭时,气压出现过热或者火警情况。
D. C.气压在感应管内保持不变,故障压力电门处于关闭位置。其它 2 个压力电门关闭时,气压出现过热或者火警情况。
A. 最佳上升角速度是在尽可能短的距离内提供最多海拔增益的空速。
B. 最佳爬升角速度是使飞机能够在尽可能短的水平距离内高度增加最多的空速。"
C. 最佳上升角速度是在尽可能短的距离内传送最大高度增益的空速。
A. When showing a low flow or not sufficient cooling condition,the low flow sensor produces an alarm signal of the flight compartment for warning.
B. When a low flow or under cooling condition occurs,the low flow sensor provides an alarm signal to the cabin compartment for alert.
C. When a low flow or not sufficient cooling condition occurs,the low flow sensor supplies an alarm signal to the flight compartment for annunciation.
A. Present the examples,associated conditions and technique on the possible page of the chart and use the page including the chart to concise the necessary information if the space is insufficient.
B. Present the chart,examples,associated conditions and technique on the same page if possible and use the page facing the chart if the space is insufficient for the necessary information.
C. Try to place the examples,associated conditions and technique on the same page as the chart if possible and use another page including the chart to describe the necessary information when the space is not sufficient.