1804.This chapter shall provide that information considered necessary by the manufacturer to properly level the aircraft for any of the various maintenance,overhaul or major repairs which might become necessary during the life of the aircraft .

A. 技术动词既可以用作动词,也可以用作名词。

B. 技术动词只能用作动词,不能用作名词。

C. 技术动词和动词的用法相同,与名词不同。

A. 无需从绞盘(27)上拆下铭牌(33)。

B. 无需从法兰(27)上拆下铭牌(33)。

C. 无需从法兰(27)上拆下名字盘(33)。

A. 发动机燃油系统包括协调器或与其不同作用的装置、发动机泵和滤清器总成、主和推力增强器、燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。

B. 飞机燃油系统包括协调器或同等作用的装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。

C. 发动机燃油系统包括调节器或同等装置、发动机驱动的燃油泵和油滤组件、主燃烧室和加力燃烧室燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油总管、燃油喷嘴、富油系统、转速敏感电门、继电器组件、电磁滴油阀、燃烧室排油阀等。

D. B.飞机燃油系统包括协调器或同等作用的装置、温度基准阀、燃油歧管、燃油喷嘴、燃油浓缩系统、转速传感开关、继动箱总成、电磁滴水阀、燃烧器排水阀等。

E. C.发动机燃油系统包括调节器或同等装置、发动机驱动的燃油泵和油滤组件、主燃烧室和加力燃烧室燃油控制装置、电子温度基准控制装置、温度基准阀、燃油总管、燃油喷嘴、富油系统、转速敏感电门、继电器组件、电磁滴油阀、燃烧室排油阀等。

A. The SMYD1 will limit rudder movement when flaps are up if trailing edge flaps receive data from up limit switch of SMYD1 during yaw damping.

B. The SMYD1 will limit rudder movement after receiving data from up limit switch of trailing edge flaps during yaw damping when flaps are up.

C. The SMYD1 will limit yaw damping to reduce rudder movement when flaps are up If trailing edge flaps receive data from up limit switch of SMYD1.

A. 这个单元的主要函数是控制燃油流动。

B. 这个装置的主要功能是控制燃油流量。

C. 这个组件的辅助功用是控制燃油流动。

A. Use a solution of foam and water to clean.

B. Clean with bleach and water.

C. Clean with a solution of soap and water.

A. 该子系统包括测距机,收发机,无线电高度表,基于性能的导航,甚高频全向信标,自动定向仪等部件。

B. 该子系统包括测距机,应答机,无线电罗盘,远距离无线电导航系统,甚高频全向信标,自动定向仪等部件。

C. 该子系统包括测距机,发射机,无线电罗盘,区域导航,指点信标,自动定向仪等部件。

D. C.该子系统包括测距机,发射机,无线电罗盘,区域导航,指点信标,自动定向仪等部件。

A. The clocks get power from the 28v AC hot battery bus and via the CLOCK circuit breaker.

B. The clocks get power from the 28v dc hot battery bus through the CLOCK circuit breaker.

C. The clocks is through the CLOCK circuit breaker powered from the 28v dc hot battery bus.

A. 确保螺钉稳固。

B. 确保螺母拧紧。

C. 确保螺栓牢固。

A. The Emergency Procedures Section shall include at the beginning a check list with regard to order of action when sequence is essential to safety.

B. When the sequence of actions affects safety,a list of Safety Precautions should be provided at the beginning of an Emergency Procedure Section.

C. The sequence of actions is critical to flight safety,so a safety checklist should be provided at the beginning of an Emergency Procedure Section.