A、 整个框架由铆钉、螺栓、螺钉和其他紧固件连接。
B、 整个机体及其部件由铆钉、螺栓、螺钉和其他紧固件连接。
C、 飞机框架及部件由铆钉、螺栓、螺钉和其他紧固件连接。
答案:B
A、 整个框架由铆钉、螺栓、螺钉和其他紧固件连接。
B、 整个机体及其部件由铆钉、螺栓、螺钉和其他紧固件连接。
C、 飞机框架及部件由铆钉、螺栓、螺钉和其他紧固件连接。
答案:B
A. Wrap two tapes around the pipe connectors.
B. Wrap the pipe joints with tape twice.
C. Wind two layers of tape around the pipe joints.
A. Do not install 0.1 mm thick shims.
B. Do not install shims which are more than 0.1 deep.
C. Do not install shims that are more than 0.1 mm thick.
A. 所有改版数量和日期都应该从页面上删除。
B. 所有版本号和日期都应该从页面上删除。
C. 所有改版次数和日期都应从页面上删除。
A. 竖版页面比横版页面更适合所有类型的出版物。
B. 水平页面比垂直页面更适合所有类型的出版物。
C. 垂直页面比水平页面更适合所有类型的材料。
A. 确保液压蓄压器的氮气灌充压力是正确的。
B. 确保刹车蓄压器的氮气增压压力是正确的。
C. 确保液压蓄压器的氮气的灌充程序是正确的。
A. The operational test of HFS-900D transceivers is an internal functions check of the HF transceiver and it is a BITE test.
B. The BITE test for the HFS-900D transceivers is the operation test that does the inner check of the HF transceiver.
C. The check of the internal functions of the HF transceiver is a BITE test related to HFS-900D transceivers.
A. 球型接头很少应用于现代飞机,因为它减少了应力。
B. 球型接头很少应用于现代飞机,因为它减少了摩擦力。
C. 因为可以减小摩擦力,滚珠轴承广泛应用于现代飞机。
A. 放目录页的桌子必须标识日期但是无需编号。
B. 目录页必须写日期但是不用写数量。
C. 目录页必须注明日期,但无需编号。
A. 降低系统温度。
B. 释放系统压力。
C. 解除系统警告。
A. 不要使用金属制品,可能会割到或损坏上位锁弹簧表面。
B. 不要使用金属物件,可能会割到或损坏上位锁弹簧表面。
C. 不要使用金属制品,可能会划伤或损坏上位锁弹簧表面。