A、 降低氮气压力至 120 磅/平方英寸。
B、 减小氮气压力 120 磅/平方英尺。
C、 把氮气压力减小 120 磅/平方英尺。
答案：A
A、 降低氮气压力至 120 磅/平方英寸。
B、 减小氮气压力 120 磅/平方英尺。
C、 把氮气压力减小 120 磅/平方英尺。
答案：A
A. 禁止使用替代器材。
B. 使用消耗器材是允许的。
C. 允许使用替代材料。
A. 在另一个人的启发下安装盖子。
B. 在另一个人的帮助下安装盖子。
C. 在另一个人的帮助下安装螺帽。
A. There are trim tabs at the rear of both ailerons.
B. There are trim tabs at the rear of both flaps.
C. There are trimmable stabilizers at the rear of both elevators.
A. 不要拧紧螺母去压紧它。
B. 不要旋转螺母去校准它。
C. 不要拧松螺母去对准它。
A. 在安装 V 型卡箍前先涂润滑脂。
B. 拆卸前用润滑脂润滑 V 型卡箍。
C. 在安装 V 型卡箍前先打磨光滑。
A. Code is useless to identify the cables.
B. Put a code on the cables to identify them.
C. A tag should be attached to the cables.
A. 纠正措施在适航指南中给出,如检查,维修或改装,在适航指南中详细说明,或在另外一个文件中给出,如制造厂家服务通告,该服务通告在适航指南中作为参考。
B. 适航指令描述的纠正措施,比如检查、修理或改装的具体要求,可由适航指令详细给出,或包含在另外一个文件中,如制造厂家服务通告,该服务通告在适航指令中列为参考文件。
C. 适航指令或另一个文件,如制造厂家服务通告可详细给出检查、修理或大修等纠正措施,该服务通告刊登在适航指令中作为参考。
D. C.适航指令或另一个文件,如制造厂家服务通告可详细给出检查、修理或大修等纠正措施,该服务通告刊登在适航指令中作为参考。
A. Assess the requirements of washers.
B. Evaluate the amount of clamps required.
C. Calculate the number of shims that are necessary.
A. Each item of Airplane Performance shall include a statement of significant conditions associated with the data.
B. Each significant item in Airplane Performance should include conditions and instructions related to the data.
C. Each important aspect of Airplane Performance is the conditions and specifications associated with the data.
A. 驾驶舱的控制允许选择温度和流速。
B. 在飞行舱的控制允许选择温度和流速。
C. 驾驶舱的控制允许选择温度和流动方向。
