2174.The external diameter must be concentric to the internal diameter.

A. 每本手册应有修订日志或有效页,列出所有修订部分或有效页,紧跟在标题页之后。

B. 每本手册紧接标题页之后,应有修订登录或有效页,列出所有修订部分或有效页。

C. 每本手册应有修订记录或有效页记录,紧接在标题页之后,列出所有修订或有效页。

A. 这些单位及组件为阻止或销毁雨雪形成在飞机的各个部分上提供了渠道。

B. 这些单件及组件提供了一种方法,能够阻止或祛除飞机各部分的冰雨形成。

C. 能够防止飞机不同地方形成积冰和积雨或消除相关影响的部件及组件。

A. 所有三个螺栓孔必须与燃油管匹配。

B. 所有三个支架孔必须与燃油管对齐。

C. 所有三个支架孔必须与燃油管齐平。

A. 系统设计确保两个交流电源不能依次供应动力给同样的转接汇流条。

B. 系统设计确保两个交流电源不能先后供应动力给同样的转接汇流条。

C. 系统设计确保两个交流电源不能同时供应动力给同样的转换汇流条。

A. Check the seal for detects.

B. Examine the seal for defects.

C. Examine the suffer for defects.

A. Solenoid switches shall indicate whether the valve is solenoid-loaded to the open or closed positon.

B. Electromagnetic valves shall include a marking indicating whether the valve is coil-loaded to the open or closed positon.

C. Solenoid valves shall include a notation indicating whether the valve is spring-loaded to the open or closed positon.

A. 在接下来的测试中,当穿越供油端口的燃油流量大于 5 毫升每分钟时,将得到破裂压力。

B. 在分项测试中,当穿越供油端口的燃油流量大于 5 毫升每分钟时,将得到开启压力。

C. 在接下来的测试中,当交输端口的燃油流量大于 5 毫升每分钟时,将得到开启压力。

D. C.在接下来的测试中,当交输端口的燃油流量大于 5 毫升每分钟时,将得到开启压力。

A. 应该将认证和识别系统用于故障排除,线路图修正和部件的更换。

B. 应使用鉴定和译码系统帮助排故、电路修理和附件更换。

C. 为了便于排故、电路维修和部件更换,应使用标识和编码系统。

A. Tire wear increases with high speed.

B. The higher the speed is,the more fragile the tire becomes.

C. The tire blows out as the speed increases.

A. 一些飞机,特别是相对简单的飞机,可能不需要 CAP,因为《飞机的维护手册》中包含了在其使用寿命内保持其持续适航性的充分信息。在这种情况下,无需发布 CAP。

B. 一些飞机,尤其是相对简单的飞机,可能无需编制 CAP,因为保持其使用寿命内的持续适航信息已全部包含在相应的《飞机维护手册》中。此情况下,无需编制 CAP。

C. 一些飞机,特别是相对简单的飞机,可能不需要 CAP,因为在《飞机维护手册》中已经包含了足够的信息来维持其在整个使用期内的持续适航性。在这种情况下,不需要公布 CAP。

D. B.一些飞机,尤其是相对简单的飞机,可能无需编制 CAP,因为保持其使用寿命内的持续适航信息已全部包含在相应的《飞机维护手册》中。此情况下,无需编制 CAP。

E. C.一些飞机,特别是相对简单的飞机,可能不需要 CAP,因为在《飞机维护手册》中已经包含了足够的信息来维持其在整个使用期内的持续适航性。在这种情况下,不需要公布 CAP。